Pruebas

Probamos la segunda generación del compacto alemán. Impresionante salto en calidad interior, y un precio que nos ha dado una alegría en este nuevo mercado de vehículos eléctricos

Construido para el sol. Construido para la velocidad. El nuevo cabrio italiano, que cuesta unos 255.000 euros, demuestra que las modas van y vienen, pero el estilo y la elegancia siempre prevalecen.

Rápido como un rayo y ligero como un galgo, las sensaciones no pueden ser más brutales al volante.

Con el objetivo de simplificar la gama, la firma de la estrella eliminará algunos de sus cupés y apostará por un único modelo, el que nos ocupa.

El Subaru más radical de la gama nos sigue apasionando en esta segunda generación, desde aquí hacemos un llamamiento a todas las marcas para que este tipo de coches nunca desaparezca. Sentir un...

No hay mayor placer que viajar cómodo y seguro, pero ahora elévalo todo al siguiente nivel. Con motor híbrido de 250 CV y dos versiones: unade7plazasyotrade4.

Al poco de presentarse el nuevo Passat, del que solo se fabricará la versión Variant, nos subimos a su antecesor para comprobar que las berlinas familiares todavía tienen mucho que decir. Se...

Más de 50 años dan para mucho y, si no que se lo digan a BMW. Corría el año 1972 cuando se estrenó el primer Serie 5 de la historia. Fue el sucesor del BMW 2000 y comenzaba una era gloriosa para...

Kia es una de las marcas que más y mejor están creciendo. En España el año pasado vendió 47.225 coches, ocupando la segunda plaza del ranking y un 6,8% del mercado. A sus contrastados modelos de...

Este eléctrico de 650 CV viene a ser el sucesor, en versión ecológica y eficiente, de los clásicos compactos deportivos. Nos hemos subido en él para dar un paseo y comprobar que nunca el tiempo...