Motor boxer de 6 cilindros atmosférico, 4.0 litros, 510 CV (375 kW). Par máximo: 470 Nm. Régimen máximo del motor: 9.000 rpm

Bloque motor y culatas en aluminio, refrigerado por agua

4 válvulas por cilindro y palancas de arrastre rígidas

Sistema VarioCam para válvulas de admisión y escape

Bielas de titanio forjadas

Sistema integrado de lubricación por cárter seco con depósito externo de aceite

Bombas de aceite controladas electrónicamente según necesidades, 7 etapas de succión, sistema de filtrado centrifugo de aceite

Inyección directa de combustible (DFI)

2 catalizadores de 3 vías. Sistema de diagnosis abordo para la supervisión del sistema de depuración de emisiones contaminantes, filtro de partículas (GPF)

Colector de admisión variable con dos válvulas de resonancia y seis válvulas individuales

Sistema de escape deportivo de bajo peso en acero con silenciador y 2 salidas de escape centrales en color negro

Transmisión manual GT Sport de 6 velocidades con volante bimasa y diferencial trasero con bloqueo mecánico asimétrico

Porsche Torque Vectoring (PTV)

Tracción trasera

Columna de suspensión tipo McPherson con barra estabilizadora, delante, apoyos de brazos de suspensión con rótulas

Suspensión eje trasero multibrazo con barra estabilizadora, detrás, con apoyos de brazos de suspensión con rótulas

Sistema de soporte dinámico del motor

Servodirección con desmultiplicación variable e impulso direccional

Dirección del eje trasero con ajuste deportivo

Sistema de suspensión activa Porsche Active Suspension Management (PASM) con ajuste deportivo y con carrocería rebajada

Sistema de estabilidad Porsche Stability Management (PSM) con ABS, que se puede apagar en dos etapas (SC OFF + TC OFF)

Chasis adaptable (altura, caída y convergencia) para uso en circuito

9,5J x 20 Llantas de aleación forjadas GT3 RS, pintadas en color Negro (acabado satinado), con anclaje central y neumáticos deportivos 245/ 35 ZR 20 (delante)

12,5J x 20 Llantas de aleación forjadas GT3 RS, pintadas en color Negro (acabado satinado), con anclaje central y neumáticos deportivos 305/ 30 ZR 20 (detrás)

Tuercas de rueda en negro y cubrebujes con escudo "Porsche"

Sistema de Control de la Presión de los Neumáticos (TPM)

Sistema de reparación de pinchazos con compresor eléctrico

Sistema de frenos cerámicos Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB) con pinzas de freno monobloque de aluminio con 6 pistones delante y 4 detrás. Pinzas de freno en color amarillo.

Discos de freno cerámicos compuestos (con pinzas monobloque de aluminio) internamente ventilados y perforados, de 410 mm de diámetro delante y 390 mm detrás

Indicadores de desgaste de las pastillas de freno en cada pastilla

Freno de estacionamiento eléctrico

2 Asientos cabriolet con capota Speedster. Carrocería Speedster más ancha en la zona trasera (44 mm más que el 911 Carrera) y motor trasero

Capota de bajo peso manual con bloquéo electrico

Construcción inteligente de bajo peso en Aluminio y Acero

Capó delantero de bajo peso en plástico reforzado con fibra de carbono (CFRP) en color exterior contorneado (con resaltes)

Aletas delanteras de bajo peso en plástico reforzado con fibra de carbono (CFRP) en color exterior

Faldón delantero de bajo peso con entradas de aire con rejillas en color Titanio, labio del spoiler en color negro y salida de aire central

Faldón trasero con salidas de aire adicionales con rejillas en color titanio

Tapa del depósito de combustible con aspecto aluminio

Recubrimiento integral de bajos con difusor trasero

Paneles laterales traseros con entradas de aire

Parabrisas Speedster y ventanillas laterales con altura reducida

Portón trasero de bajo peso en plástico reforzado con fibra de carbono (CFRP) en color exterior y doble cúpula Speedster (streamliners)

Crossbar Speedster con placa de edición limitada "70 Years Porsche - nº of 1948" situada entre los asientos

Portón trasero con anagrama "PORSCHE" y logotipo "Speedster" en color negro

Elevalunas eléctrico con recorrido más corto

Lámina de protección contra impactos en color Negro

Supresión de Porsche Communication Management (PCM)

Luces Bi-Xenon de bajo peso con ajuste de rango dinámico, sistema lavafaros y luz diurna de 4 puntos LED

Ópticas adicionales LED en la parte delantera con luces de posición, indicadores de dirección e intermitentes (LED), luces delanteras tintadas

Ópticas traseras LED (tintadas)

Asistente de luces incluyendo luces "Welcome Home"

Espejos retrovisores SportDesgin eléctricos y calefactables

Sistema limpiaparabrisas con escobillas optimizadas y toberas de lavado

Luces LED de lectura, interiores de orientación, de la llave de contacto y de los espejos de cortesía. Incluye también iluminación del maletero, del espacio reposapiés y de la guantera

Cuadro de instrumentos con cuentarrevoluciones central y display de alta resolución en color de 4,6"

Esferas del panel de instrumentos en color negro con agujas en color blanco y otros detalles en color verde

Cuentarrevoluciones central con fondo en color negro, con logo "Speedster", indicador de marcha y de cambio de marcha ascendente

Supresión de Porsche Communication Management (PCM)

Airbags de gran tamaño para conductor y pasajero

Porsche Side Impact Protection (POSIP) System: Protección frente a impactos laterales en las puertas, airbag de tórax integrados en los asientos delanteros y airbags para la cabeza integrados en las molduras de las puertas delanteras

Cinturones de seguridad automáticos de 3 puntos de anclaje delante y cierre del cinturón en el asiento

Sistema de inmovilizador con control remoto y sistema de alarma con control interior del habitáculo

Sistema de calefacción y ventilación

Filtro de partículas / polen con filtro de carbón activo

Acristalamiento de protección térmica tintado en verde

Asientos Bucket completos en plástico reforzado con fibra de carbono (CFRP) con carbono visible, con ajuste eléctrico de la altura del asiento, ajuste manual en distancia en asiento del conductor y pasajero. Asientos en cuero negro con parte central de asientos en cuero perforado.

Reposacabezas con logo "Speedster" bordado en negro

Sin asientos traseros

Cubierta del compartimento trasero de bajo peso

Interior en color negro. En cuero negro: asientos, zona central de los asientos (cuero perforado), reposacabezas, módulo de airbag del volante, aro del volante y palanca de cambio.

Interior en color negro. En cuero negro: tiradores de puerta, secciones laterales de los reposabrazos de las puertas y tapa de la guantera central. Componentes plásticos pintados en negro. Marca central en color negro

Interior con elementos en plástico reforzado con fibra de carbono (CFRP) con carbono visible: moldura decorativa del salpicadero y consola central

Volante deportivo con corona del volante en cuero (360 mm de diámetro), marca en la parte superior central y módulo de airbag del volante en cuero negro, con ajuste manual en longitud y en altura.

Selector de cambio más corto en cuero negro y detalles en plástico reforzado con fibra de carbono (CFRP) con carbono visible

Molduras de puerta de bajo peso con red de almacenaje y cintas de apertura de puerta en color negro

Elementos en color negro: Cinturones de 3 puntos, cintas de apertura de puerta, costuras decorativas y logos "Speedster" bordados

Logo Speedster en color plata en la moldura decorativa del lado del pasajero

Placa de edición limitada situada en la barra situada entre los asientos (Speedster Crossbar)

Toma de 12 V en el espacio reposapiés del pasajero

Pasos de puerta en plástico reforzado con fibra de carbono (CFRP) con carbono visible y logo "Speedster "

Maletero delantero

Compartimentos portaobjetos en cada puerta (mediante una red) y guantera central

Guantera con cerradura

2 Portavasos (en el lado del pasajero e integrado en la moldura decorativa del salpicadero)

Colores exteriores de serie: Negro, Blanco, Rojo Guardia, Amarillo Racing. Llantas pintadas en color Negro (acabado satinado).

Color interior de serie: Negro con costuras y logo "Speedster" bordado en color negro