El 911 Speedster 2019 ya tiene precio, 309.000 euros por el 991 más especial

Por fin, después de casi un año desde su presentación, Porsche comienza oficialmente la producción de su último modelo de la saga 991, el más especial y exclusivo de todos, el 911 Speedster. Este biplaza de apellido legendario es toda una oda a la conducción, con los principios básicos de ligereza y potencia elevados a su máxima expresión, todo un GT3 sin techo, del que ahora, sabemos su precio y su tirada.

Primero lo vimos como concept car en Zuffenhausen, con motivo de la celebración de los 70 años de Porsche. Y después llegó su variante de producción, la que hoy nos ocupa. Con un diseño evocador, ha mantenido prácticamente intacto el diseño del prototipo, salvo por varios elementos insalvables para su comercialización como los retrovisores y la tapa de combustible central.

El elemento más característico es su doble cúpula trasera, la tapa que cubre la capota plegada y que está hecha de plástico reforzado con fibra de carbono, la pieza más grande de este tipo que jamás haya fabricado Porsche. Si de desea capotar, esta es de lona. Además el diseño de este 911 Speedster también se caracteriza por un parabrisas más bajo y unas ventanillas laterales más pequeñas, un rasgo inspirado en el 356 Speedster original de 1954. El sistema de plegado es combinado, con partes de accionamiento eléctrico y otras manuales.

Esto se ha hecho para aumentar la ligereza del 911 Speedster a pesar de ser un descapotable. También tenemos un capó de fibra de carbono y aletas en ese material, como las del 911 R. Su faldón delantero es del GT3 pero con un nuevo splitter. Sus retrovisores son unos Sport Design eléctricos y calefactados, y el spoiler trasero extensible y su faldón son del GT3 Touring.

Por dentro tenemos asientos baquet de carbono, cuero negro, cuero perforado en la parte central de los asientos, y tiradores de tela en los paneles de las puertas. El logotipo Speedster decora el reposacabezas de los asientos y el umbral de las puertas en carbono visto, así como el cuentarrevoluciones central. El número de edición limitada está en una placa situada en la estructura transversal detrás de los asientos, un número de unidad entre el 1 y el 1.948, el total de 911 Speedster 2019 que habrá.

Como paquete especial, Porsche ofrece para este 911 Speedster el Heritage Design por 24.679 euros. Es un compendio de detalles retro, entre los que se incluye un interior en negro y cognac y detalles en oro. El coche se pinta en plata GT metalizado y se añade bandas blancas para el frontal y las aletas, así como unos adhesivos con dorsales de los coches de carreras en puertas y capó. Cada propietario podrá elegir su número de dorsal de hasta dos dígitos. El escudo Porsche y los logotipos irán en dorado.

En cuanto al motor, decíamos que este Speedster es un GT3 cabrio porque usa el mismo bloque de seis cilindros bóxer atmosférico y cuatro litros. Rinde 10 CV más que en el modelo GT, con 510 CV a 8.400 rpm y con el corte en las 9.000 rpm. Su par es de 470 Nm, también 10 Nm más, que llega a 6.250 rpm. Este 911 Speedster puede hacer el 0 a 100 km/h en 4 segundos y llegar hasta los 310 km/h.

Su retraso desde su anuncio se debe a las normas de emisiones nuevas que llegaron en Septiembre. Comparado con el GT3, lleva dos filtros de partículas de gasolina y cumple con la normativa europea de emisiones Euro 6d Temp. El extra de potencia se obtiene de mejoras en los inyectores y el sistema de admisión. El escape es nuevo, en acero inoxidable, y a pesar de los dos filtros, pesa 10 kg menos que antes.

Y lo mejor es que la única opción de cambio disponible es la caja manual de seis velocidades GT. Esta incluye función automática de «punta-tacón» denominada auto-blip, y que es activable a voluntad. Tampoco falta una diferencial autoblocante mecánico en el eje trasero, eje trasero direccional, soportes de motor dinámicos, el PTV, PSM y el PASM con una altura rebajada en 25 mm. Sus llantas son unas Speedster forjadas de aleación ligera y 20 pulgadas con cierre monotuerca, con los frenos cerámicos PCCB de serie.

El precio por uno de los 1.948 Porsche 911 Speedster que se producirán, en España es de 308.743 euros. Además la casa alemana ofrece a cada cliente del modelo un reloj exclusivo también limitado, el “911 Speedster chronograph” y “911 Speedster Heritage Design chronograph” de Porsche Design, a un precio de 9.950 euros.