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Maserati Ghibli

GT L4 Hybrid-Gasolina RWD

  • Híbrido
  • 1 km
  • 330 CV
  • 2022
Precio al contado97.990 €

Principales especificaciones

  • F. fabricación2022
  • Km1 km
  • CombustibleHíbrido
  • Potencia243 kW / 330 CV
  • TransmisiónAutomático
  • Cilindrada1995 cc
  • Puertas4 puertas
  • Plazas4 plazas
  • ColorNegro
  • CarroceríaSedán

Descripción del vehículo

  • Acabado GT (clasificación JATO: base B1)
  • Cinco plazas ( 2+3 )
  • Plazas: 5
  • Ocho altavoces
  • Toma/s de 12v en la zona de carga y los asientos delanteros
  • Cromado en las ventanas laterales
  • Espejo de cortesía iluminado en conductor en acompañante
  • Cuentarrevoluciones
  • Acabados de lujo: pomo de la palanca de cambios en aluminio y cuero, consola central en negro piano y puertas en negro piano
  • Alfombrillas
  • Encendido diurno automático
  • Sujeción de carga
  • Cierre centralizado con apertura por tarjeta/llave inteligente y contról de los elevalunas
  • Dos reposacabezas activos en asientos delanteros ajustables en altura, tres reposacabezas en asientos traseros
  • Asientos de cuero (material principal) y de cuero (material secundario)
  • Apoyabrazos central delantero
  • Apoyabrazos trasero
  • Asiento delantero del conductor individual con ajuste eléctrico ( seis ajustes eléctricos ) memorizado, memorizado y memorizado de dos posiciones con ajuste memorizado del respaldo y ajuste memorizado de la inclinacion de la banqueta, asiento delantero del acompañante individual con ajuste eléctrico ( seis ajustes eléctricos ) eléctrico, ajuste eléctrico en altura y eléctrico de dos direcciones con ajuste eléctrico del respaldo y ajuste eléctrico de la inclinacion de la banqueta
  • Asientos traseros de tres plazas de tipo banco de orientación delantera con banqueta fija y respaldo abatible asimétrico
  • Volante multi-función de aleación y cuero ajustable eléctricamente, en altura y en profundidad
  • Sujetavasos en los asientos delanteros y los asientos traseros
  • Retrovisor interior con oscurecimiento progresivo automático
  • Luneta trasera fija
  • Elevalunas eléctricos delanteros y traseros con dos de ellos de un solo toque
  • Equipo reparación neumáticos
  • Sistema de asistencia de aparcamiento trasero con visualización de guía

 

Pulsa aqui para leer nuestro articulo de la Prueba Maserati Ghibli Hybrid: vuelve el 2L turbo en el Ghibli, 30 años después y más Eco que nunca

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