Como ocurre con su predecesor, el Portofino sirve como entrada a la marca, con un precio de partida de 215.229 euros para comenzar a conocer la marca Ferrari con su caballo más «modesto» del catálogo. Hay que echar un poco la vista atrás y ver los comienzos de su bisabuelo, el Ferrari California, el cual comenzó con una potencia de 460 CV, ahora, el nuevo modelo llega hasta los 600 CV brotando de su motor V8 biturbo. Lo cual no está nada mal si lo comparamos con el todopoderoso Ferrari 458 Italia que logra desarrollar 570 CV, 30 menos que el protagonista de esta prueba.

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