Córcega es tan bella y con carreteras tan reviradas, bien asfaltadas y divertidas como las de las Islas Baleares. En estas montañas, en el monte Cinto, se disputa una cita del mundial de rallyes y parece que están más que acostumbrados a ver entrenar equipos y ver pasar coches de altas prestaciones deprisa no, muy deprisa. Nosotros probamos ambos modelos de sur a norte por las carreteras más bellas y sinuosas de la isla. El Ferrari 458 es más atleta que el California y recurre a un motor de 8 cilindros en V de 4.5 litros colocado en la parte trasera-central del vehículo, rindiendo 578 gloriosos caballos a 9.000vueltas en ambas versiones, mientras que el California evoca a los Gran Turismo de los años sesenta, con mecánica delantera –también de 8 cilindros en V, aunque muy diferente al de su hermano 458–.

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