El Mercedes-AMG GT 63 S Coupe recibe su versión Edition 1
Como viene siendo habitual en los lanzamientos de la marca de la estrella, llega la edición especial de lanzamiento. La principal novedad de Mercedes en el Salón de Ginebra de este año no iba a ser una excepción, así que aquí está la versión Edition 1 del AMG GT 4 Door Coupe. Un toque extra de exclusividad para la versión más potente de la berlina deportiva de Mercedes-AMG, ya que llega bajo el brazo con los 639 CV de la variante 63 S.
Como en el resto de Edition 1, el AMG GT de cuatro puertas recibe una buena dosis de equipamiento y una serie de detalles estéticos especiales. Aquí llama la atención las franjas que cruzan el coche de lado a lado pasando por su capó y las de sus puertas. Lleva unas llantas forjadas en 21 pulgadas con diseño multirradio en bicolor. Este AMG GT 63 S lleva el paquete Aerodinamics que equipa el splitter frontal sobredimensionado, el nuevo difusor trasero y el spoiler fijo. El Edition 1 está disponible solo un año, y los colores que se pueden elegir son el Graphite grey magno, el Diamond white bright o Graphite grey metallic.
A nivel mecánico nos encontramos con el GT de cuatro puertas más potente, el 63 S 4Matic+. Esta versión lleva bajo el capó el motor V8 biturbo de 4.0 litros de la familia AMG, pero llevado hasta los 639 CV de potencia. Lleva el sistema de tracción total permanente del Clase E, un 4MATIC+ que permite enviar todo el potencial al eje trasero con el «Drift Mode». Sus prestaciones son un 0 a 100 km/h en solo 3,2 segundos y una velocidad punta de 315 km/h, a pesar de sus 2.045 kg de peso.
Con su nuevo spoiler trasero el Mercedes-AMG GT 4Door Coupe logra sumar 30 kg de fuerza adicional a 300 km/h, algo que solo será útil en la Autobahn. Su altura se puede ajustar de forma manual y siempre le da un toque más radical al coche. Esta edición incluye el paquete AMG Night que aporta detalles en negro a su exterior en lugar de los cromados habituales.
Para el interior Mercedes incluye los asientos deportivos AMG Performance en cuero nappa y ribetes de color amarillo. La consola central es de fibra de carbono, el volante en Alcantara y las 12 en punto en amarillo, las moldura de este y la consola central son de plástico satinado en negro y los vanos de las puertas van retroiluminados. No faltan emblemas de la versión en las alfombrillas ni el volante, el cual lleva levas de cromado oscuro.
