El Club Porsche España celebra más de 1.200 socios con un gran calendario
Se cumplen casi dos años desde que se renovó la dirección, y los resultados avalan la gestión de Javier Aguilar y su equipo, siempre guiados por la pasión y la profesionalidad.
Los clubes automovilísticos son esenciales para que muchos aficionados puedan compartir su afición con entusiastas con las mismas inquietudes. Teniendo en cuenta que Porsche es posiblemente la marca de deportivos que más pasiones despierta, es lógico que su Club oficial en España sea una referencia. Aún así, como nos comenta su presidente Javier Aguilar, el crecimiento durante el último año ha sido notable: “en total ya somos 1.275 socios, lo que supone un incremento del 46,5% respecto a los que éramos a finales de 2022. Nos gusta aplicar cierto criterio empresarial en cuanto a marcarnos unos objetivos y trabajar para conseguirlos. Desde el principio hemos querido hacer un club más joven, más lifestyle, y es que cuando llegamos solo había 70 socios por debajo de los 50 años, y ahora son 636. Incluso un 10 por ciento tienen menos de 18 años, ya que hemos lanzado el carné junior para que nuestros hijos se incorporen al club y disfruten de nuestra pasión desde su nacimiento, sin coste hasta los 18 años. En este sentido hemos creado un área joven “Porsche Young Leaders” liderado por Ignacio Terraza, Bruno Aguilar, Ariadna Nuez, Mateo Martin y Hugo Valero, con la finalidad de introducir a las nuevas generaciones en el día a día del club.
Otro aspecto en el que queríamos mejorar era ampliar nuestra área de influencia, ya que antes era casi un club de Madrid. Ahora los miembros de Madrid son el 51%, un 12% son de Cataluña y el resto de otras zonas de España. El nuevo enfoque que estamos aplicando se refiere también a ser más abiertos, no solo un club de clásicos, 911's, y circuitos. Ahora los SUV's también son importantes, y en 2023 hemos hecho un viaje por Marruecos, nuestra primera gran aventura off road, donde además los participantes entregaron ayuda humanitaria para los afectados del terremoto. Otro punto importante es que no se discrimina a nadie, tan porchista es el que lleva un Boxster de octava mano o un modelo electrificado como el que conduce un GT3.
Estamos satisfechos de haber ampliado el número de actividades, cerrando el ejercicio 2023 con ni más ni menos que 46 eventos por todo el territorio nacional, incluyendo visitas a la fábrica Porsche en Stuttgart, la factoría TAG Heuer en Suiza o dos días consecutivos de Track Day en el Circuito de Portimao, en Portugal”. En línea con las nuevas tendencias y tecnologías el club también ha hecho hincapié en las redes sociales y el impacto social, favoreciendo el apoyo a ONG's, subastas benéficas o incluso salidas con mascotas.
La cuota anual del Club es de 200 euros al año, si bien su presidente nos aclara que el retorno es de unos 1.000 euros al año gracias en gran parte a los patrocinadores del Club: “tenemos nuevos sponsors como Pintó Ruiz y del Valle, Clínicas DKF, Bymywheels, Diamond Esports Center, Custom Car Detailing, y mantenemos la fuerza y fidelidad de TAG Heuer, Michelin, Parson Garage, HD Cosmetic, Doctor Life, Akrapovic y como no, Porsche Ibérica”.
Aguilar se enorgullece además de haber ido superando, trimestre a trimestre, el índice de satisfacción del socio, alcanzando un promedio del 8,96 sobre 10.