Audi estudia el aprovechamiento del tiempo en los coches autónomos

Con la llegada de los primeros coches autónomos, Audi, uno de los fabricantes premium por antonomasia, se ha visto obligado a dar respuesta a una pregunta crucial ¿Cómo se ofrece una experiencia inolvidable en un coche de conducción autónoma?  En conjunto con el Instituto Frauhofer de Ingeniería Industrial, el fabricante de alemán ha desarrollado el proyecto “Hora25” que, gracias al uso de un simulador de conducción de última generación, pretende analizar los posibles usos que se pueden dar al interior de los nuevos coches autónomos.

Audi, partiendo del dato de que cada conductor usa el coche 50 minutos de media al día, está investigando como, ante la conducción autónoma, se podría reinvertir este tiempo. Como respuesta, dentro del contexto del proyecto “Hora25”, se está desarrollando una interfaz hombre-máquina capaz de aprender y adaptarse a las preferencias de cada usuario, otorgándoles un control total de su tiempo durante el traslado.

Para la investigación se ha analizado la actividad cerebral que numerosos jóvenes han mostrado en un simulador de conducción. El fin de este experimento era ver cómo funciona el cerebro en condiciones de estrés similares a las de la conducción, en un entorno capaz de medir y regular las distracciones a las que hace frente el conductor (intensidad de la luz y del ruido exterior, notificaciones digitales, etc.)      

A partir de estos datos, Audi ha desarrollado tres modos de gestión de tiempo que se aplicarán, en el futuro, a sus coches autónomos. El primero de ellos es el tiempo de calidad, entendido como aquel dedicado a los hijos o a actividades con familiares y amigos; en segundo lugar, está el tiempo productivo, que hace referencia a aquel enfocado al trabajo, y por último está el tiempo para regeneración, que se destina a leer, ver una película o navegar por Internet.  

Este nuevo proyecto llevado a cabo por Audi refleja una realidad que, por fortuna o por desgracia, parece ya inevitable; la industria del automóvil se empieza a enfocar en el vehículo autónomo.