Antonio García: «Sería increíble ganar Le Mans y Daytona en 2015”
La edición número 53 de la Rolex 24 At Daytona ha puesto de manifiesto el valor de esta carrera dentro de las pruebas de resistencia, considerada como el equivalente estadounidense de las 24 horas de LeMans. Cuatro categorías diferentes, Prototype, Prototype Challenge, GT Le Mans y GT Daytona, se baten durante 23 horas de dura competición.
El madrileño Antonio García compite en la categoría GT Le Mans a bordo de un Corvette C7.R en el equipo oficial Corvette Racing. Después de una reñida carrera junto al BMW Z4 de Dirk Werner todo se decidió en un último sprint donde el piloto madrileño hizo uso de una extraordinaria concentración para defender el liderato.
“Ha sido una carrera perfecta, y he podido disfrutar del mejor coche para defender la primera posición en los últimos ocho minutos. No tengo palabras para agradecer el apoyo al equipo Corvette y a mis dos compañeros, porque la clave de esta carrera no es sólo colocarse al frente, sino mantener el coche intacto. La última hora, cuando disfrutaba de una ligera ventaja, me concentré en conservar la mecánica y los neumáticos, y al final ha funcionado”, comentó Antonio García cuando se le preguntó por su impresión sobre la carrera.
El piloto oficial de Corvette Racing es la segunda vez que consigue este título, pues ya se alzó anteriormente con él en 2009 pero esa vez junto al equipo Brumos Porsche. “Ganar aquí con Corvette es muy especial, la atmósfera que se respira en Estados Unidos con esta marca es espectacular. La gente quiere a Corvette desde el corazón, el fan está puramente implicado. Nuestro objetivo principal ahora es preparar Sebring y sobre todo Le Mans; sería impresionante si pudiéramos ganar Le Mans y Daytona el mismo año”.
Antonio García ya es conocido en casi todos los circuitos estadounidenses. Tras su primer debut en 2008 como partícipe de la Rolex 24 At Daytona, son ya ocho ediciones en las que el piloto ha demostrado su valía. “Esto es lo que me encanta de correr aquí, que el espectáculo sigue vivo tras 24 horas de lucha y la carrera se ha resuelto en la última neutralización. Es como haber tenido una clasificación de 23 horas para una carrera de apenas 10 minutos”, puntualizó García.