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El nuevo Renault Mégane R.S. debutará antes del Salón de Frankfurt, lo hará en el GP de Mónaco

Han pasado 13 años desde que Renault lanzara en 2004 su primer Mégane R.S. colocándolo en primera línea de batalla de los compactos deportivos, siempre a la última en avances mecánicos. Generación tras generación y versión tras versión la familia R.S. ha ido mejorando año tras año hasta llegar a lo más alto cuando consiguió el récord de Nürburgring del deportivo de tracción delantera más rápido del trazado en 2014 con el Renault Mégane R.S. 275 Trophy. Aquello inició la guerra de los compactos deportivos por ver quién producía el vehículo de tracción delantera más rápido en el trazado alemán, entrando en escena el SEAT León Cupra, el Volkswagen Golf GTI y el Honda Civic Type-R.

Renault Mégane R.S.

El nuevo Renault Mégane R.S. ya se ha dejado ver en el Infierno Verde rodando con camuflaje, poniendo a punto su mecánica para volver a ser el rey de los compactos deportivos. Ahora Renault nos anuncia que no hará falta esperar al Salón de Frankfurt para conocerlo, sino que este fin de semana, durante el GP de Mónaco 2017 será desvelado. En concreto el viernes 26 de mayo. Un R.S. que mantendrá toda su esencia, con su suspensión deportiva, sus frenos Brembo, su ajuste de chasis Sport o Cup, sus asientos bacquets Recaro o el nuevo Monitor R.S. entre otros elementos deportivos. Todo ello fruto de la experiencia de Renault en la Formula 1, de ahí la elección de ese escenario y que el piloto encargado de exhibirlo sea Nico Hülkenberg, a los manos de una unidad que portará los colores amarillo y negro del equipo galo en la F1.

Falta por saber que esconderá el nuevo Renault Mégane R.S. bajo el capó, si un motor de 2.0 litros como hacen sus rivales o el nuevo bloque de 1.8 litros del resurgido Alpine A110. Se espera que su potencia esté a la altura de la competencia con cerca de 300 CV o incluso más, y que acompañando a toda este despliegue esté el sistema 4Control de la marca, el eje trasero direccional.

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