Nuevo Suzuki Across, el SUV Plug-in Hybrid de 182 CV

Hoy es un día muy especial para Suzuki. En el año en el que se cumplen 100 años de su nacimiento, la marca japonesa ha presentado el nuevo Suzuki Across, un SUV con tecnología Plug-in Hybrid que estará a la venta en otoño de 2020. Es el primer modelo que sale de Toyota Motor Corporation bajo el acuerdo de colaboración entre Toyota y Suzuki.

En el exterior, el nuevo Suzuki Across sorprende por sus formas. Los detalles angulosos que salpican toda la carrocería le dan un aspecto robusto que se intensifica aún más con sus llantas y sus molduras típicamente SUV, una parrilla grande y deportiva, y un parachoques con detalles cromados.

Plug-in Hybrid

En el corazón del sistema híbrido Plug-in Hybrid se encuentra un potente motor eléctrico frontal que logra un par vigoroso a bajas velocidades, y se combina con un motor de 2.5l para conseguir una rápida aceleración a velocidades altas. Con una potencia máxima de 182CV y 270 NM de par, el motor eléctrico recoge su energía de una batería de ión lítio de alta capacidad y 18.1 kWh (50.9Ah) que va alojada bajo el suelo.

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El sistema Plug-in Hybrid del nuevo Suzuki Across viene equipado con cuatro modos: modo EV por defecto, modo Auto EV/HV, modo HV y modo cargador de batería, que el conductor puede seleccionar dependiendo de las condiciones de conducción y del status de la batería. En el modo EV el vehículo funciona únicamente con la potencia del motor eléctrico incluso acelerando a tope.

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Todoterreno

Uno de los modos que más destacan para su funcionamiento 4×4 es el Trail Mode. Es un elemento automático de control del diferencial que asegura el mejor agarre y control posible en la conducción sobre superficies deslizantes del nuevo Suzuki Across. El sistema funciona aplicando los frenos en las ruedas que pierden adherencia y redirigiendo el par hacia las ruedas que la mantienen. También ajusta el rendimiento del acelerador y la caja de cambios para mantener el vehículo en movimiento.