Maserati MC 20 Cielo, lo mejor para el verano

La versión spyder del Maserati MC 20 ya se ha presentado. Diseñado para conducir mientras se observa el cielo, ya sea con su forma cabrio o coupé. Maserati MC 20 significa Maserati Corse y el 20 hace referencia al año 2020, en el que la marca tomó un rumbo diferente al que tenía.

 

Peso y potencia 

 

 Esta versión lleva incorporado un motor V6 Nettuno que produce 630 CV, una potencia divertida para exhibir este verano. El MC20 Cielo está diseñado para la perfección. Pesa sólo 65 kg más que el coupé, un logro posible gracias a un trabajo meticuloso y de gran precisión realizado durante las fases de diseño del vehículo. Además de su excelente relación peso-potencia, el chasis de fibra de carbono (el mismo para las tres configuraciones por venir: coupé, spyder y la futura versión eléctrica) también garantiza una rigidez torsional sensacional, ofreciendo una combinación de conducción extraordinaria en la carretera y en la pista.

 

Conducir a cielo abierto con la capota subida es una posibilidad gracias a un cristal inteligente electrocrómico que puede transformarse al instante de transparente a opaco, con solo pulsar un botón de la pantalla central, cortesía de la tecnología de cristal inteligente PDLC (Polymer-Dispersed Liquid Crystal)

Las puertas se abren en forma de mariposa para mejorar la accesibilidad al interior además de mostrar la cabina de fibra de carbono y la rueda delantera completamente descubiertas.

Este lanzamiento viene de la mano de un nuevo color metálico de tres capas, que lo han nombrado Acquamarina.

El nuevo modelo también incorpora una amplia gama de sistemas de seguridad activa. Además de los sensores de aparcamiento, la cámara de visión trasera y el control de ángulos muertos presentes en el MC20 desde el modelo MY22, el nuevo spyder incorpora freno de emergencia autónomo, reconocimiento de señales de tráfico y una nueva cámara de 360°. El sistema de altavoces es un punto fuerte del interior debido a que se ha optimizado para adaptarlo a las necesidades acústicas y de colocación exclusivas del habitáculo del Cielo.