BMW Serie 4 Coupé 2020, cambio radical en busca de su propia identidad
BMW Serie 4 Coupé 2020, cambio radical en busca de su propia identidad
Se acabó ser la versión coupé del Serie 3, el nuevo BMW Serie 4 Coupé 2020 tiene nueva identidad propia y nuevo concepto de coupé de dos puertas deportivo y enfocado a una experiencia de conducción atractiva, todo con la nueva tecnología de la marca y la promesa de seguir siendo el referente de sus segmento.
Nuevo diseño rupturista
Salta la vista que este nuevo Serie 4 no es un Serie 3 con dos puertas menos. BMW ha querido darle su propio estilo, un cambio generacional rupturista que le de un estatus propio de coupé deportivo de elegantes líneas y proporciones.
A nivel de dimensiones también hay cambios. El Serie 4 Coupé 2020 mide ahora 128 mm más para llegar a 4,76 metros, con una anchura de 1,85 m, lo que son 27 mm más, y llega a los 1,38 m de alto, 6 mm más que antes. La batalla gana 41 mm y pasa a ser de 2,85 metros. Comparado con el Serie 3 es 57 mm más bajo.
Lo que más llama la atención es el frontal de este BMW Serie 4 Coupé. Su parrilla con los riñones de la marca es ahora más vertical que nunca, inclinada hacia adelante y llega casi hasta el borde del paragolpes. Un rasgo que la marca señala se ha inspirado en los BMW 328 o 3.0 CSi. Los faros se han estilizado y llegan hasta los pasos de rueda delanteros. Son LED de serie, y en opción quedan los adaptativos con luz láser.
Su perfil presenta voladizos cortos, pilares delgados y puertas con ventanas sin marco, con poca superficie acristalada y una línea del techo que cae suavemente hasta su zaga con amplios pasos de rueda musculosos. La zaga también incorpora luces LED, más finas, oscurecidas y paragolpes con salidas de escape redondas o trapezoidales según el acabado.
Interior más sofisticado
A bordo nos encontramos con un diseño más sencillo pero elegante, incluso con reminiscencias del Serie 8. El volante es nuevo y en cuero de serie, como también lo es el climatizador automático de tres zonas.
De serie lleva el Live Cockpit Plus, una instrumentación digital de 5,1 pulgadas y una pantalla central de 8,8 pulgadas para el sistema multimedia y que podemos conectar al WiFi. En opción queda el sistema Professional con la pantalla de 12,3 pulgadas en la instrumentación y 10,25 en la consola central. El maletero es de 440 litros, y los asientos posteriores se abaten en proporción 40:20:40.
Gama de motores
Como ya hemos visto en otros modelos de BMW recientemente presentados, el nuevo Serie 4 Coupé llevará tecnología Mild Hybrid de 48 V para apoyar al motor térmico y así mejorar su respuesta al tiempo que reduce sus emisiones y consumos.
Por ahora el tope de gama lo constituye el 440i xDrive de 374 CV gracias a sus seis cilindros en línea. Por debajo están los 420i Coupé y 430i Coupé de 184 CV y 248 CV. También habrá un BMW 420d Coupé con 190 CV y el 440d xDrive Coupé llegará en 2021. También llegará entonces la versión M del coupé alemán.
La transmisión del BMW Serie 4 Coupé 2020 será siempre la Steptronic de 8 velocidades, que en esta generación cuenta con una nueva función llamada Sprint y que ayudará a realizar maniobras de aceleración y adelantamiento de forma más rápida y fluida.
BMW ha realizado importantes cambios en el chasis, con un centro de gravedad 21 mm más bajo que el del Serie 3 Berlina. Hay una suspensión de serie normal y otras opcionales M Sport y Adaptativa M de control electrónico que incluyem la dirección deportiva variable.
