Lexus avanza su futuro LFA eléctrico, y no estará solo

Lexus está a punto de lanzar su primer automóvil completamente eléctrico, el crossover RZ, pero también ha prometido un superdeportivo con un tiempo de 0 a 100 km/h inferior a los tres segundos y un gran todoterreno, ambos eléctricos.

Si bien la empresa matriz Toyota sigue manteniendo los híbridos en su gama, la idea es que Lexus sea totalmente eléctrica a nivel mundial para 2035, y cinco años antes en Europa. El primero de ellos será el inminente RZ, con un estilo inspirado en el prototipo LF-Z de hace un año y que comparte sus fundamentos con el nuevo Toyota bZ4X. A diferencia del único Lexus eléctrico actual, el UX, el RZ no se ofrecerá también en versión híbrida.

Utiliza lo que Lexus llama tecnología Direct4, que controla el motor eléctrico en cada eje para optimizar la distribución de la fuerza motriz según las entradas del acelerador y la dirección y las condiciones de la carretera. El jefe de Lexus Europa, Spiros Fotinos, dijo a CAR:

“La confianza y el control que sientes cuando tomas una curva serán diferentes a cualquier cosa que hayas conducido en el pasado”.

El bombardeo de productos eléctricos de Lexus consistirá principalmente en crossovers y SUV, pero incluirá un superdeportivo basado en un concepto mostrado en diciembre (arriba) que parece una actualización del LFA con motor V10 de ejecución limitada.

Koji Sato, jefe global de Lexus, dijo: “Con proporciones audaces y una posición de conducción baja, mostrará el rendimiento de conducción propio de todo Lexus y se convertirá en un modelo que simboliza el futuro de la marca. El tiempo de aceleración estará en los dos segundos, y la autonomía rondará más de 700 km. La idea es utilizar baterías de estado sólido para crear un auténtico EV de alto rendimiento”.