Gestión electrónica del motor (SDI 3.1)

Estabilización electrónica del ralentí

Medidor del caudal de masa de aire por película caliente

Inyección directa de combustible, DFI

Regulación de picado selectiva por cilindros

Dos catalizadores de tres vías

Regulación Lambda estéreo

Distribución de alta tensión estática con bobinas de encendido individuales

6 Cilindros, motor opuesto horizontalmente, 3.4 litros, 232 kW (315 CV). Par máximo: 360 Nm

Sistema variable de aspiración con aprovechamiento de resonancia

Botón SPORT en la consola central

Botón ECO en la consola central

Sistema de recuperación de energía

Sistema de diagnosis abordo para la supervisión del sistema de depuración de emisión de gases contaminantes

Bloque motor y culata en aluminio

Refrigerado por agua

4 válvulas por cilindro

Ajuste de levas sistema "VARIOCAM PLUS"

Compensación hidráulica del juego de válvulas

Sistema integrado de lubricación de cárter seco

Bomba variable de aceite

Velocidad máxima: Cambio manual: 279Km/h - PDK: 277 Km/h

Aceleración 0-100 Km/h: Cambio manual: 5,1 seg. - PDK: 5,0 seg.

Recuperación 80-120 km/h: Cambio manual: 6,7 seg. - PDK: 3,1 seg.

Función Auto Start-Stop

Auto Hold

Llantas de aleación Boxster S 8J x 19 con neumáticos 235 / 40 ZR 19 delante, Llantas de aleación Boxster S 9,5J x 19 con neumáticos 265 / 40 ZR 19 detrás

Sistema de reparación de neumáticos con compresor eléctrico

Servodirección con desmultiplicación variable y asistencia eléctrica

Subchasis trasero de aluminio

Columna de suspensión tipo McPherson con barra estabilizadora, delante y detrás

Sistema de Estabilidad Porsche Stability Management (PSM) con ABS, ASR, ABD y MSR

Sistema de frenos delanteros y traseros monobloque de 4 émbolos en aluminio, con discos de freno internamente ventilados y perforados. Diámetro de los discos (del. / detrás): 330 mm / 299 mm

ABS 9.0 (integrado en el PSM)

Indicadores de desgaste de las pastillas de freno en cada pastilla

Pinzas de freno pintadas en rojo

Freno de estacionamiento eléctrico

Roadster biplaza

Construcción inteligente de bajo peso en Aluminio y Acero

Plancha de acero galvanizada por inmersión en caliente por ambas caras

Capota totalmente automática de accionamiento eléctrico, con luneta trasera térmica. Accionamiento de la capota hasta 50 km/h aprox. Accionamiento confort a través del mando a distancia.

Puertas y portón delantero y trasero en aluminio

Parte delantera con tomas de aire integradas

Spoiler trasero retráctil

Barras frontales de tomas de aire delanteras en color negro

Salida de escape doble central en acero pulido

Revestimiento de bajos

Cavidad del panel exterior de puerta optimizada para la entrada de aire a las toberas laterales de aire

Logo PORSCHE y designación de modelo en el portón trasero en look cromado

Tiradores de puerta de diseño curvo

Topes de posición de puerta abierta con tres posiciones de anclaje

Ventanillas laterales con revestimiento hidrófobo

Depósito de combustible de 64 l

Elevalunas eléctricos con función continua y descenso rápido

Sistema parabrisas frontal con dos velocidades de barrido, posición intermitente y boquillas de lavado dobles calefactadas

Retrovisores exteriores de ajuste manual térmicos de doble brazo, esféricos en el lado de conductor.

Cierre centralizado con control remoto con apertura electrónica de la tapa del compartimento motor y del maletero , inmovilizador electrónico (sistema Transponder)

Interruptor para abrir las tapas del maletero delantero y trasero

Concepto de iluminación interior uniforme para el habitáculo con atenuación de regulación continua en blanco

Luces de orientación en el interior

Iluminación del espacio reposapiés

Sistema de audio con radio CDR con pantalla táctil de 7" QVGA, 2 x 25 watios, 4 altavoces

Intefaz de audio universal (AUX) en la guantera para la conexión de otras fuentes externas de audio. Controla directo a través del equipo conectado.

Luces principales Bi-Xenon con intermitentes integrados

Ópticas auxiliares en tecnología LED en el paragolpes delantero: luces de dia, luces de posición.

Asistente de luces

Luces de freno, intermitentes, luces traseras, luces anti-niebla y luz de marcha atrás, así como la tercera luz de freno en tecnología LED

Sistema automático de luces exteriores ('Welcome Home')

Panel de instrumentos integrado con 3 esferas en negro. La esfera derecha incluye una pantalla TFT DE 4,6" en color con función de ordenador de abordo

Cuentarrevoluciones central con pantalla multifunción integrada

Indicador de cuentarrevoluciones, velocidad, temperatura del refrigerante y nivel de combustible

Indicador permanente del cuentakilómetros total y parcial, hora, temperatura exterior y velocidad

Frontal y trasera deformables con paragolpes integrados de aleación ligera

Sistema de protección pasivo para peatones

Protección anti-vuelco con doble arco

Cinturones de tres puntos de inercia con anclaje y cierre de cinturones en el asiento

Cinturones con pretensor y limitadores de fuerza

Sistema de retención pasivo, airbags para conductor y acompañante

Porsche Side Impact Protection (POSIP)

Preinstalación para sujeción del asiento para niños (ISOFIX)

Inmovilizador del motor (Transponder) en la llave, con cierre centralizado y mando a distancia

Sistema de alarma

Sistema de aire acondicionado con filtro de carbón activo integrado

Ventilador continuo con interruptor de circulación de aire y deshielo

Acristalamiento de protección térmica tintado en verde

Asientos con ajuste eléctrico del respaldo y manual en altura y distancia

Reposacabezas integrados

Compartimento portaobjetos en cada puerta

Colgador para prendas en el respaldo de los asientos

Soportes para bebidas individuales sobre la guantera (integrados en la moldura decorativa del salpicadero)

Diversas partes interiores en plata galvanizada

Espejos de cortesía iluminados en ambos parasoles

Designación de modelo delante de la palanca de cambios / selector PDK

Pasos de puerta con logo Boxster S

Asientos en Alcántara / Cuero Artificial

Pedales en estilo deportivo

Volante deportivo con ajuste manual en altura y distancia

Corona del volante, palanca de cambios e incrustanciones de los tiradores de puerta en cuero liso en color interior

Reposabrazos de los paneles de puerta y bandeja del compartimento portaobjetos de la consola central en cuero liso en color interior

Recubrimiento interior del techo de la capota en negro

Guantera con cerradura con soporte para bolígrafos

Compartimento portaobjetos en la consola central trasera

Consola central ascendente con paneles de interruptores, compartimento portaobjetos descubierto y reposabrazos

Capacidad del maletero: 150 litros delante y 130 litros detrás aprox.

Maleteros forrados con moqueta negra