Rindiendo homenaje al legendario Ford GT40 que ganó las 24 Horas en Le Mans cuatro veces seguidas. Ford introdujo el desarrollo del GT en 2002 y la producción comenzó en 2004 para los años modelo 2005 y 2006. Se programaron un total de 4.500 unidades, pero solo se produjeron 4.038 en realidad. El Ford GT presenta muchas tecnologías nuevas y únicas, que incluyen, carrocería de aluminio, un túnel central soldado por fricción y agitación, consola central de magnesio, un sistema de llenado de combustible sin tapón, paneles de puerta de una pieza y una cubierta de motor de aluminio con un panel interior de fibra de carbono de una pieza. Los frenos son pinzas Brembo de aluminio de cuatro pistones con discos perforados y ventilados.