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Suzuki Litros x kilos 2023

Suzuki vuelve por octavo año consecutivo a hacer su donación de kilos de comida al banco de alimentos de Madrid con la ayuda de la prensa de motor.

Un año más, Suzuki ha convocado a los más reputados periodistas de motor de España para participar en un evento solidario “Litros x Kilos”, cuyo objetivo es recaudar alimentos de primera necesidad y donarlos, a través de la Fundación Banco de Alimentos de Madrid, a las familias más necesitadas.

La dinámica de la prueba es sencilla: se trata de rebajar lo máximo posible el consumo en ciclo combinado WLTP del Vitara 1.5 Strong Hybrid y del S-Cross 1.4 Mild Hybrid en un recorrido real de 57,3 km, de tal manera que la reducción conseguida se traduzca en kilos de alimentos.

En esta edición se han implantado varias novedades a fin de aumentar la aportación. Por un lado, se invitó a los participantes a conseguir, a través de sus redes sociales, el mayor número de likes posibles durante la celebración del evento y, de forma paralela se puso en marcha una campaña en redes sociales de Suzuki, tanto de coches como de motos, con el mismo resultado: un like = 1 kilo. Bajo el Hashtag #KilosSuzuki7 se han donado muchos más kilos de alimentos a la Fundación Banco de Alimentos de Madrid.

En esta ocasión, los participantes contaban con los dos modelos mejor capacitados de la gama Suzuki, el Vitara 1.5 Strong Hybrid y el S-Cross 1.4 BoosterJet Mild Hybrid 4WD AllGrip. 

El Suzuki Vitara 1.5 Strong Hybrid 4x4 AllGrip dispone de una batería autorrecargable de 0,84 kWh, que no hace falta enchufarla, que alimenta un motor eléctrico de 33 CV de potencia. Trabaja en combinación con el motor gasolina 1.5 litros de 102 CV, sumando entre ambos una potencia total combinada de 116 CV. 

El Suzuki S-Cross se caracteriza por ofrecer unas buenas cualidades off-road con una imagen robusta, alimentado con el moderno y eficiente motor 1.4 litros de cilindrada de la familia BoosterJet (sobrealimentado con turbocompresor e inyección directa) cuenta con un sistema de microhibridación mediante una máquina eléctrica de 48V capaz de aportar hasta 13,6 CV de potencia.

Mientras que los ganadores del Vitara han rebajado el consumo medio a 3,8 litros l/100 km, lo que representa una reducción del 34,5%; los S-Cross lo bajaban a 4,1 l/100 km (un 30,5% inferior al homologado). Ambos modelos son electrificados, poniéndose de manifiesto el aprovechamiento que se le puede sacar a la tecnología híbrida de Suzuki y los beneficios que ésta aporta en términos consumos sin perder prestaciones y confort de marcha.

Con la reducción de consumo conseguida por un grupo de periodistas especializados en un recorrido real de 57,3 km, se han podido entregar 3.660 kilos de alimentos de primera necesidad a la Fundación Banco de Alimentos de Madrid. A esto hay que sumarle el concurso de likes en las redes sociales, que ganó Revista CAR con más de 1.100 “me gusta”, lo que ha hecho que consiga llegar a las 5,5 toneladas de comida donadas.

El acto de entrega de la donación obtenidos en la prueba Litros x Kilos se hizo efectivo el pasado 25 de enero en las instalaciones de la Fundación Banco de Alimentos de Madrid, en Tres Cantos. El acto estuvo presidido por Gema Escrivá de Romaní, Directora General de la Fundación Banco de Alimentos de Madrid, y acudieron directivos de la marca, encabezados por Pilar Enjuto, Responsable de Marketing y Prensa de las divisiones de coche y moto, así como los ganadores.

Juan López frade recibe la Insignia de Oro de la Real Federación de Automovilismo

 

Juan López Frade ha desarrollado los últimos veinte años de su carrera en Suzuki Ibérica, primero como director de marketing y ventas, y posteriormente como presidente de la compañía, cargo al que accedió en noviembre de 2017. A lo largo de su trayectoria, ha impulsado la participación de Suzuki en los rallyes españoles, hasta convertirla en un referente por su apoyo a la cantera de pilotos jóvenes a través de la Copa Suzuki Swift, y por la creación del potente equipo oficial de la marca.

Todos esos logros no habrían sido posibles sin su absoluta implicación con el mundo de los rallyes en España, a todos los niveles, desde el trabajo conjunto con la Federación, al contacto humano con los pilotos, organizadores, patrocinadores y todos los estamentos que componen la gran familia de los rallyes, de la que Juan López Frade siempre será un miembro destacado. Tras recibir el premio, Juan López Frade ha declarado “Era absolutamente imposible imaginar hace 16 años, cuando me puse en contacto por primera vez con la RFEDA para organizar la Copa Suzuki, sin tener ni idea de carreras, que hoy, esta entidad me haya entregado su insignia de oro. Siempre he tratado de cumplir con un concepto japonés, Ganbatte (que significa “haz siempre lo máximo, lo mejor”), y eso también lo he hecho trabajando con la Federación. Y aunque sea yo el que ha recibido este reconocimiento, nunca podría haber llevado a cabo toda esta labor sin mi gente de Suzuki: Pilar Enjuto, Rafael Sánchez y otros muchos, que han estado empujando el proyecto, y la realidad en lo que se convirtió, desde el primer día. Y por supuesto, sin Manel López Castrillón y todo su equipo de Rallycar, nunca hubiera estado Suzuki en los rallyes en España. Gracias por tanto, Manel”. La Copa Suzuki Swift nació en el año 2008 dentro del Campeonato de España de Rallyes de Asfalto, y su llegada supuso un verdadero revulsivo en el panorama de los rallyes nacionales. Allí donde iban, los Suzuki llenaban las listas de inscritos abriéndose un hueco en el corazón de los aficionados. Los pilotos de la Copa Suzuki siempre han disfrutado de un coche, organización y premios ideales para iniciar sus pasos en el mundo de los rallyes. Sin duda, han sido 15 años exhibiendo lo mejor del deporte nacional.

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