Nuevo «cockpit» digital para los futuros modelos de Audi
Los interiores de Audi destacan por su nivel de acabado y diseño vanguardista, llevándoles a ganar premios en numerosas ocasiones bajo su lema de «A la vanguardia de la técnica». Esta vez ha revelado más detalles sobre la evolución de la marca germana hacia un cockpit digital, sacando al mercado esta tecnología en la siguiente generación del Audi A8 que se espera que llegue al mercado a lo largo de 2017.
Primero fue visto en el Audi Q6 e-tron quattro concept, y después en el CES (Feria tecnológica que sirve de escaparate para echar un vistazo a los avances tecnológicos que están por llegar) en enero de este año, el nuevo salpicadero virtual utiliza como base el cockpit que ya incorporan muchos de los modelos actuales de la marca germana.
El diseño que ha mostrado Audi es sólo un prototipo, luciendo un cockpit sin botones que está presidido por tres pantallas que controlan toda la información y los controles del coche.
La primera pantalla, localizada en el campo de visión del conductor y ejerciendo de «panel de instrumentos», es muy fina, una pantalla OLED de 14,1 pulgadas con una resolución de 2240×720. La forma curva de la pantalla asegura que pueda visualizarse con claridad evitando cualquier tipo de reflejo.
Controlado a través del volante multifunción, se opera de forma similar al actual «virtual cockpit»de Audi donde se muestra la velocidad, el estado de carga de la batería y la autonomía eléctrica restante.
Adicionalmente, el salpicadero virtual cuenta con dos pantallas en la consola central. Una, situada en el centro que muestra todo lo referente al infoentretenimiento y sistema de navegación, mientras que la pantalla situada al lado de la palanca de cambios controla la climatización.
Los comandos de las pantallas utilizan la retroalimentación háptica, muy sensibles al tacto, similar a las tablets. A diferencia de los actuales modelos actuales de Audi, no dispone de mando giratorio para navegar a través del sistema de infoentretenimiento.
A pesar de que no se reveló el modelo que incorporaría primero esta tecnología, Andrea Lamprecht -experto en electrónica de Audi- dijo: «Obviamente es una tecnología que empezará en nuestros coches más grandes e iremos incorporando al resto de la gama más adelante». Con el lanzamiento del nuevo A8 para el próximo año, es lógico que sea el primero en recibir esa tecnología.
La implementación del salpicadero digital sentará las bases para un nuevo sistema que con el tiempo sera capaz de aprender las «costumbres» del conductor y personalizar el aspecto visual interior y las funciones del coche a partir de ellas.