Nissan BladeGlider: la movilidad inteligente más vanguardista
Nissan ha presentado en Río de Janeiro (Brasil) su nuevo prototipo de coche del futuro bajo el nombre de BladeGlider, un deportivo de cero emisiones con diseño revolucionario.
Desarrollado a partir del concept car mostrado por primera vez en el Salón del Automóvil de Tokio en 2013, aterriza en Brasil la nueva visión del automóvil del futuro para simbolizar las tecnologías emergentes que combinarán la movilidad inteligente con el respeto por el medio ambiente y con la conducción de un vehículo deportivo.
El nuevo prototipo forma parte del compromiso de Nissan con el desarrollo de vehículos de cero emisiones y las nuevas tecnologías del mundo de la automoción, en los que se incluyen los sistemas de conducción autónoma y conectividad. Nissan cuenta con el coche de cero emisiones más vendido en el mundo, el LEAF, con el que se embarcó de lleno en el mundo de las cero emisiones.
Exterior refinado y vanguardista
La idea de Nissan, con el BildeGlider, era crear un vehículo eléctrico ágil y eficiente, que abriera un nuevo mundo de emociones y placer por conducir. El nuevo prototipo encarna la movilidad inteligente, una filosofía que inspira coches más emocionantes porque rediseñan la forma de conducirlos y de cómo se integran en la sociedad.
La configuración avanzada del chasis con una vía delantera estrecha y una vía trasera más ancha permite lograr una eficiencia aerodinámica y una estabilidad de conducción óptimas.
Interior de otro mundo
El interior destaca por sus componentes deportivos, un cinturón de seguridad de 4 puntos para todos los ocupantes. Los asientos cuentan con un apoyo excepcional a los costados, tanto en el asiento del conductor como en el de los pasajeros. Compuesto por materiales agradables al tacto y cuenta con un recubrimiento de «resina epoxi», un material que destaca por su resistencia y agarre que proporciona una posición segura y cómoda para sus ocupantes.
Desde el volante se puede controlar todos los parámetros del coche y visualizarlos a través de una pantalla de tecnología vanguardista. En ella, se muestra la velocidad, el estado de carga de la batería, el modo de regeneración y el mapa del par. A ambos lados, se encuentran dos pantallas que proyectan las imágenes de las cámaras instaladas justo detrás de las ruedas delanteras.
La posición del conductor es muy peculiar, nos recuerda al mítico Mclaren F1. El conductor en el centro del habitáculo, ligeramente adelantado a los dos pasajeros adicionales.Gracias a la amplitud de la luna del habitáculo, todos los ocupantes pueden disfrutar de una vista panorámica.
Catapultado por la electricidad
En cuanto al motor, cuenta con un propulsor 100% eléctrico. Posee un rendimiento excepcional gracias a la tecnología de la batería y el motor desarrollada por el socio técnico de Nissan para el proyecto BladeGlider, el británico Williams Advanced Engineering. La velocidad máxima alcanzada por los prototipos superan los 190 km/h, junto con una aceleración de 0 a 100 km/h en menos de 5 segundos. Los dos motores eléctricos de 130 kW, uno para cada rueda, suministran la tracción trasera.
Cuenta con un sistema sensible al par motor, que controla el par enviado a cada rueda motriz. De este modo, si el coche comienza a subvirar el sistema lo detecta y envía automáticamente más par a la rueda exterior, contrarrestando así el subviraje.
Sus especificaciones no está «cerradas», sólo está disponible una estimación de sus prestaciones.
| Principales Características del BladeGlider | |
| Velocidad máxima | >190 km/h |
| Aceleración de 0 a 100 km/h | < 5 segundos |
| Potencia | 200 kW (268 CV) |
| Par motor | 707 Nm |
| Peso | 1300 kg |
| Longitud | 4300 mm |
| Anchura | 1850 mm |
| Altura | 1300 mm |
| Distancia entre ejes | 2800 mm |