Mercedes-Benz se pone a la cabeza de la conducción autónoma
El primer trimestre del año 2022 los clientes podrán adquirir un Clase S con DRIVE PILOT incluido, lo que permitirá circular en modo automatizado a velocidades de hasta 60 km/h en situaciones de mucho tráfico. Desde Mercedes aseguran “Llevamos muchos años trabajando para hacer realidad nuestra visión de la conducción autónoma.
Con este sistema basado en LiDAR, hemos desarrollado una tecnología innovadora para nuestros vehículos que ofrece a los clientes una experiencia de conducción única y lujosa”. Desde el inicio el DRIVE PILOT tendrá 13. 191 kilómetros de autopista en Alemania y se están realizando otras pruebas en diferentes países como Estados Unidos y China.
Situaciones de tráfico inesperadas
Es obvio que ante lo inesperado el sistema de conducción autónoma ofrece la posibilidad en todo momento de ponerte a los mandos del vehículo. A partir de los 60 km/h es el usuario el que está obligado a manejar los mandos de la berlina. Cuando el botón del DRIVE PILOT es accionado, este se encarga de controlar la velocidad, la distancia y guiar el vehículo por el carril. Si ocurre algo inesperado en la vía, el sistema también gestiona de manera autónoma este tipo de situaciones.
LiDAR, su gran aliado
La marca de la estrella saca pecho exponiendo su sistema “LiDAR” califican esta innovación tecnológica como “ indispensables para una conducción segura y condicionalmente automatizada”.
Una cámara en luneta trasera y micrófonos, especialmente para detectar las luces azules y otras señales especiales de los vehículos de emergencia, así como un sensor de humedad en el hueco de la rueda. En caso improbable de que falle el DRIVE PILOT, este modelo cuenta sistemas adicionales de dirección y frenado.
El sistema frenará el vehículo de forma controlada y con una deceleración moderada si el conductor no puede recuperar el control del automóvil, debido por ejemplo a un problema de salud, en este caso y cuándo el coche se encuentre totalmente detenido, el sistema de seguridad se encargará de abrir las ventanillas y llamar a emergencias.
¿Qué hacer con el DRIVE PILOT activado?
La marca alemana se convierte en la primera con los requisitos fundamentales para recibir el nivel 3 de conducción autónoma.
El país germano ha tomado el mando para abrir la vía de este tipo de conducción. La apertura de la Ley de Tráfico (StVG) supone un antes y un después para la “nueva conducción”.
En Mercedes-Benz animan al conductor a relajarse con este dispositivo encendido, el poder comunicarse a través del “In-Car”, navegar por internet o disfrutar de una película, pero el conductor debe estar alerta por si ocurre algún fallo en esta conducción autónoma.
