Mercedes AMG GLE 63 S Coupé 4MATIC+: 634 razones para convencernos
El último retoño de la división deportiva de Mercedes, el AMG GLE 63 S 2020 ha sido presentado por la firma alemana con un diseño renovado y una mecánica híbrida que sube el listón por encima de los 600 CV.
El GLE 63 S Coupé es la mezcla perfecta dentro de la gama SUV en exclusividad, agilidad y deportividad. De esta manera, este GLE encarna lo mejor que AMG puede ofrecer en sus vehículos logrando un conjunto que nos dejará sin aliento y que siempre será capaz de ofrecer más a su conductor.
Un exterior expresivo y elegante que marca la personalidad del Mercedes AMG GLE 63 S
En el diseño exterior de este Mercedes GLE 63 S Coupé lo primero que podremos apreciar son todos los cambios estéticos que recibe frente al modelo básico y que tienen siempre el foco en la funcionalidad y la mejora de las prestaciones. Es por esto que en el frontal enontramos un paragolpes con entradas de aire sobredimensionadas en color negro y una parrilla para el raidador de mayor tamaño terminada en color cromado específica de esta versión.
Otros elementos diferenciales son unos pasos de rueda ensanchados y un faldón delantero activo pintado en el color de la carrocería. en la línea lateral, podemos ver una serie de embellecedores laterales y caracasas para los retrovisores pintadas en negro brillo y unas llantas específicas de 22 pulgadas.
En la parte trasera, la diferencia principal de este Coupé es su caída del techo más acentuada respecto al modelo convencional, que tiene aún más furza en esta variante vitaminada gracias a un difusor negro y unos escapes deportivos AMG cromados.
Interior vanguardista cargado de detalles
En cuanto al interior de este GLE Coupé, se ha logrado encotnrar una simbiosis perfecta entre comodidad, practicidad y deportividad. Los asientos AMG están tapizados en napa, brindan una sujeción lateral optimizada y disponen de módulos de acolchado específicos. Los cinturones de seguridad y las costuras del itnerior presentan un color plateado que brilla aún más con el sistema de iluminación interior.
El puesto de conducción es presidido por un volante AMG Performance en 3 radios que incorpora las levas para el cambio en aluminio y frente a el encotnramos un conjunto de pantallas digitales con controles táctiles que nos permiten controlar cualquier parámetro del coche mediante su software personalizado.
En la consola central existe un elemento de mando específico de AMG con interruptores adicionales para el manejo del ESP® de tres niveles, el modo manual del cambio, la amortiguación adaptativa regulable, el sistema de escape AMG Performance opcional y la regulación de la altura del vehículo.
Un V8 explosivo con un extra electrizante en el Mercedes AMG GLE 63 S
Esta versión del Mercedes GLE es la más potente hasta la fecha, gracias a un motor V8 biurbo de 612 caballos y 850 Nm junto a un sistema de propulsión eléctrica a 48 Voltios con 16 Kw (22 CV). Con esta ayuda eléctrica, además de mejorar las prestaciones, que son de 3,8 segundos en el 0 a 100 Km/h ( al nivel de un BMW M4 DTM o un Lamborghini Murciélago), con una velocidad punta de 280 Km/h limitados electrónicamente.
La transmisión es de doble embrague y 9 marchas, lo que junto a la tracción total 4Matic, otrogan a este Mercedes AMG GLE 63 S un aprovechamiento máximo de su potencia. Para parar a este titán, contamos con un sistema de frenos cerámicos con pinzas Brembo de 6 pistones.
Esta mecánica permite no sólo un rendimiento de infarto sino que le confieren el distintivo ECO para poder circular por cualquier parte de la ciudad sin problemas.
Se desconoce el precio final para este modelo aunque su comercialización está prevista para este mismo 2020.