Los coches vendidos en subasta más caros del mundo
Parece que los coches clásicos están más de moda que nunca. Su preciado diseño y exclusividad les dotan de un valor desorbitado, resultando en un desembolso millonario si quieres contar con alguna de estas obras de ingeniería en tu garaje. La demanda de coches raros no hace más que acrecentarse, lo raro capta la atención y nos atrae más.
Abajo encontrarás una lista de los 10 coches más caros vendidos en una subasta. Como era de esperar el primer puesto se lo lleva un Ferrari, apareciendo hasta en 7 ocasiones en esta lista.
Todo esto considerando aquellas ventas que pueden ser verificadas; es decir, aquellas que pueden comprobarse, las compras privadas van aparte porque son más difíciles de comprobar. Se rumorea que se vendió un Ferrari 250 GTO por una cantidad de 32 millones de libras ( 37.203.200 euros) en un intercambio entre dos coleccionistas, por lo tanto no aparece en nuestra lista de récords en subasta.
Una historia similar con el Bugatti Type-57 SC Atlantic de 1936 que, según unos informes, se vendió al Mullin Automotive Museum en California por una cifra entre los 30-40 millones de dólares en 2010.
10. Ferrari 375-Plus Spider Competizione (1954)
Subasta: Bonhams, Festival de la Velocidad de Goodwood
Precio: 18.400.177 $ (16.230.199 €)
El Ferrari 375-Plus Spider Competizione fue construido exclusivamente para el equipo de carreras de la marca italiana. Contaba con un V12 de 4,9 litros en la parte delantera. Terminó segundo en la carrera «Mille Miglia» (Mil Millas, carrera de rallys que se disputó en Italia 24 veces entre 1927-1957) en 1954 con Umberto Maglioli al volante. Alcanzó un precio de más de 16 millones de euros en el Festival de la Velocidad de Goodwood de 2014.
9. Ferrari 250 GT SWB California Spider (1961)
Subasta: Arcturial, París, 2015
Precio: $ 18.500.000 (16.318.249 €)
Este Ferrari 250 se vendió por sorpresa, ya que su propietario tenía intención de que se convirtiera en una pieza de museo por un periodo de tiempo junto con alrededor de otros 100 coches más. Cuando 59 de estos coches salieron a subasta, este Ferrari 250 reventó el récord de venta situándolo en 18,5 millones de dólares. La subasta en conjunto con los otros coches logró alcanzar una cifra de 28 millones de dólares.
8. Alfa Romeo 8C 2900B Lungo Spider by Touring (1939)
Subasta: RM Sotheby, venta Monterey, 2016
Precio:$ 19.800.000 (17.464.937 €)
Este precioso Alfa Romeo es posible que sea la definición italiana de un gran turismo- grande, cómodo y sorprendentemente práctico. Con un motor de 2,9 litros junto con ocho cilindros en línea sobrealimentado, este 8C es uno de los 12 Touring Spider que jamás han existido. El chasis del coche ha sido minuciosamente estudiado por Simon Moore que escribió un libro hablando del coche: «The Inmortal 2.9». Contactó con todos los dueños de los coches para recopilar toda la información posible sobre esta Alfa Romeo.
7. Jaguar D-Type (1955)
Subasta: RM Sotheby, venta Monterey, 2016
Precio: $ 21.780.000 (19.204.655 €)
Este musculoso Jaguar D-Type encontró su hueco entre los coches subastados más caros después de su paso por Monterey en 2016, alcanzando una cifra de más de 21 millones de dólares. Fue el primer D-Type producido, con el numero de chasis XKD 50 y ganador de las 24 horas de Le Mans en 1956. Acabado en un color azul escocés, con rayas blancas y círculos en blanco, como parte de los colores del equipo de Ecurie Ecosse.
6. Ferrari 275 GTB/C Speciale by Scaglietti (1964)
Subasta: RM Sotheby, venta Monterey, 2014
Precio: $ 26.400.000 (23.278.370 €)
Este Ferrari de más de 23 millones de euros es incluso más raro que el 250 GTO. Es uno de los tres modelos de Ferrari 275 GTB/C Speciale que fueron construido por la marca italiana a finales de 1964 y principios de 1965 para homologar su nuevo coche de carreras, el 275 GTB. El 275 GTB fue diseñado y construido para retar al Ford GT40 y al Shelby Cobra Deytona en la prestigiosa carrera de las 24 horas de Le Mans en 1965. Fue el primer Ferrari en introducir una suspensión trasera independiente y representando el éxito de la serie 250, incluido el icónico 250 GTO.
Con un chasis ligero y un V12 modificado (con 70 CV más) montado en una posición baja le dotaba de un centro de gravedad bajo para mejorar su respuesta en circuito, el 275 GTB/C Speciale fue significativamente más ligero y rápido que el 275 GTB estándar. El modelo vendido nunca ha pisado un circuito de carreras, aunque uno de los otros coches logró alcanzar la tercera plaza en Le Mans en el año 1965.
5. Ferrari 275 GTB/4 Nart Spider (1967)
Subasta: RM Sotheby, venta Monterey, 2013
Precio: $ 27.500.000 (24.248.302 €)
El restaurado Ferrari 275 GTB/4 NART Spider fue uno de las 10 únicas unidades en el mundo cuando se vendió por más de 27 millones de dólares en 2013 y tiene una historia detallada incluyendo una aparición con Steve McQueen en la película «El secreto de Thomas Crown».
4. Ferrari 290 MM (1956)
Subasta: RM Sotheby, Nueva York, 2015
Precio: $ 28.050.000 (24.733.268 €)
Fue construido para Juan Manuel Fangio con motivo de la «Mille Miglia» de 1956.
Es uno de los cuatro modelo que existen, y ha sido conducido por otras entidades del mundo del automovilismo como Alfonso de Portago y Wolfgang von Trips.
3. Mercedes-Benz W196 (1954)
Subasta: Bonhams, Festival de la velocidad de Goodwood, 2013.
Precio: $ 29.600.000 (26.099.991 €)
Este Mercedes fue conducido por el pentacampeón mundial de Formula 1 Juan Manuel Fangio y tal hecho ayudó a alcanzar una cifra de más de 29 millones de dólares en la subasta de Goodwood en 2013.
2. Ferrari 335 Sport Scaglietti (1957)
Subasta: Artcurial, París, 2016
Precio: $ 35.700.000 (31.478.705 €)
Este deportivo cuenta con una amplia historia automovilística que le ha servido para convertirse en uno de los coches más representativos de su época.
Desde su primera carrera en las 12 horas de Sebring, seguido de la «Mille Miglia» hasta Le Mans, el coche ha hecho de todo.
1. Ferrari 250 GTO Berlinetta (1962)
Subasta: Bonhams, The Quail, 2014
Precio: $ 38.115.000 ( 33.600.278 €)
Es el coche más caro vendido en una subasta, por ahora. Fue construido para disputar el Campeonato Mundial de la FIA GT de 1963 y los 250 GTO ganaron ese año.
Solo 39 250 GTOs fueron construidos por Ferrari. El modelo vendido pertenece a uno de los más cuidados y más utilizados de todos.
¿Estarías dispuesto a desembolsar una cantidad millonaria por poseer piezas únicas del sector del automóvil? ¿De esta lista, cuál elegirías tú?