La gama Pulsion de Peugeot Motocycles llega a España renovándose

La gama Pulsion Euro5 llega con el objetivo de completar el segmento de las 125cc de la marca del león, este sector representa un gran porcentaje de las ventas totales de los vehículos de dos ruedas. En nuestro país, la movilidad premium de los 125cc GT representa el 38% del mercado de los 125cc.

Peugeot tiene varios modelos en este sector gracias a la incorporación de su gama Pulsion. Esta gama engloba los modelos Pulsion (Scooter GT), Peugeot Tweet (scooter rueda alta) y Django (scooter retro-neoclásico). El cliente que quiere esta gama busca una movilidad premium que quiera disfrutar del nuevo motor Euro5.

La nueva scooter de Peugeot es la única en su segmento en incluir una frenada con ABS y SBC de serie. El ABS se encarga de acompañar la frenada con la máxima seguridad sin que sus ruedas se bloqueen, y el SBC reparte la frenada entre la rueda trasera y delantera accionando una sola maneta de freno. Además de este equipamiento de serie, en caso de frenada de emergencia los warning se accionan automáticamente. Todas estas implementaciones de Peugeot servirán para hacer más seguro el segmento de los scooters.

Más espacio y potencia

Las scooters de la gama Pulsion llevan un USB para poder recargar los aparatos que el conductor desee. La tecnología LFE, que llevaba la antigua generación, permite reducir el sonido acústico y el consumo de gasolina, y en las versiones Allure y GT viene un panel de instrumentos i-Connect que sirve para ver la navegación, si te ha llegado un mensaje SMS o si algún número de teléfono ha llamado mientras conduces.

La carga se ha aumentado en la versión Allure. De serie, viene con un top case de 39 L y un espacio debajo de la silla de otros 39 L. La gama Euro5 es la más potente de la gama, ofrece un motor 125cc de Pulsion desarrolla 14,4 cv y un par de 12,4 Nm para una potencia máxima de 10,6 kW a 8800 rpm.