Jari-Matti Latvala consigue el triunfo en el Rallye de México
De vuelta a la victoria y haciendo historia para Volkswagen, Jari-Matti Latvala y Miikka Anttila (FIN / FIN) se han reivindicado con una importante victoria en el Rallye de México. Los finlandeses han disfrutado de una carrera fantástica, dominado el rallye por delante de sus compañeros de equipo Sébastien Ogier y Julien Ingrassia y reenganchándose de nuevo a la pelea por el título.
Por su parte, Mikkelsen no ha tenido tanta suerte. Una remontada sin recompensa. Andreas Mikkelsen y Anders Jæger, con el tercer Polo R WRC, han sufrido un revés en la pelea por los títulos de pilotos y copilotos. El accidente fue fuerte y se vieron obligados a abandonar. El Polo no pudo ser reparado en el parque de asistencia, por lo que hoy no se pudieron reenganchar a la carrera. Sin embargo, estará preparado, como estaba previsto, para el Rallye de Portugal.
Desde el Rallye de Portugal de 2015 al Rallye de México de 2016. Volkswagen ha igualado su propio récord. Es la segunda vez que el fabricante alemán consigue sumar doce triunfos consecutivos, la racha de victorias más larga de la historia del Campeonato del Mundo de Rallyes. Volkswagen había completado previamente una docena de victorias consecutivas entre el Rallye de Argentina de 2013 y el Rallye de Finlandia de 2014. La tercera racha más larga la consiguió Citroën, que se alzó con ocho triunfos consecutivos en 2011.
Con 37 victorias en 42 rallyes, el Polo R WRC también sigue siendo el coche con el mayor ratio de triunfos de la historia del WRC. El Polo ha superado al Citroën C4 WRC en términos de cantidad de victorias y ahora es el cuarto en la lista de todos los tiempos, detrás de los Subaru Impreza, Lancia Delta y Ford Focus, aunque todos ellos han disputado mucho más rallyes.
Sébstien Ogier y Julien Ingrassia han sido los más rápidos en el Power Stage, anotándose los tres puntos extras para las clasificaciones de pilotos y copilotos. Al lograrlo, han aumentado su ventaja hasta los 38 puntos. Jari-Matti Latvala y Miikka Anttila se han adjudicado dos puntos al ser segundos en el Power Stage. Con 27 puntos en su haber, ocupan ahora la sexta plaza de la general a 50 puntos de los líderes Ogier e Ingrassia. Andreas Mikkelsen y Anders Jæger se van de México con las manos vacías, pero siguen terceros en el Campeonato del Mundo con 33 puntos. Volkswagen ha aumentado su ventaja en el campeonato de marcas en 28 puntos y ahora tiene a su rival más cercano, Hyundai, a 33 puntos.
Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA (WRC), Rallye de México -Resultados finales
01. Jari-Matti Latvala/Miikka Anttila (FIN/FIN), Volkswagen, 4h 25m 57.4s
02. Sébastien Ogier/Julien Ingrassia (F/F), Volkswagen, + 1m 05.0s
03. Dani Sordo/Marc Martí (E/E), Hyundai, + 3m 37.9s
04. Mads Østberg/Ola Fløene (N/N), Ford, + 5m 36.4s
05. Hayden Paddon/John Kennard (NZ/NZ), Hyundai, + 6m 22.6s
Campeonato de Marcas
1. Volkswagen Motorsport, 97 puntos; 2. Hyundai Motorsport, 64; 3. M-Sport, 45; 4. Volkswagen Motorsport II, 30; 5. DMACK, 26; 6. Hyundai Motorsport N, 24; 7. Yazeed Racing, 0