Ferrari 488 Pista Spider, potencia de competición a cielo abierto
Como cada año por estas fechas, y aprovechando la celebración del exclusivo y prestigioso Concurso de Elegancia de Pebble Beach, los principales fabricantes del sector automovilístico presentan sus más sofisticados modelos. Creaciones como el nuevo Bugatti Divo, el BMW Z4 o el Lamborghini Aventador SVJ hacen las delicias de los afortunados asistentes que, este mismo fin de semana, han podido conocer en exclusiva el nuevo Ferrari 488 Pista Spider. Este nuevo modelo, que llega para completar la oferta del 488 Pista presentado a principios de año, mantiene la tradicional filosofía Ferrari de crear máquinas en las que deportividad, estilo y emoción se perciben como un único concepto inalterable.
El nuevo Ferrari 488 Pista Spider llega como el descapotable número 50 producido por la casa de Maranello, una cifra emblemática a la que, sin duda, ha sabido hacer honor. El aspecto del roadster italiano es prácticamente idéntico al del 488 Pista estándar, por lo que con el techo puesto se diferencia únicamente por las llanas de 20” con forma de diamante diseñadas especialmente para el spider. Dichas llantas, inspiradas en aquellas que montan las berlinettas de moto central, pueden sustituirse a modo opcional por otras mono-pieza fabricadas en fibra de carbón que presentan un peso un 20% inferior, una característica que los asiduos a los circuitos seguro agradecerán.
Desde la marca nos confirman que el equipo de diseño ha enfocado gran parte de sus esfuerzos en lograr que el Ferrari 488 Pista Spider lograse un equilibrio perfecto entre eficiencia aerodinámica, carácter deportivo y utilidad de todas sus formas, en resumen, en crear un coche en el que nada sea prescindible. Esta visión ha permitido hacer del Pista Spider el descapotable más prestacional de la historia de la firma del cavallino rampante, logrando así una relación peso potencia de 1,92 kg/cv, la mejor alcanzada por cualquier roadseter de Ferrari. Esta sorprendente cifra es mérito, en gran parte, del motor alojado bajo el capó del 488 Pista Spider. Se trata del V8 más potente fabricado por Ferrari, un motor de 3.902 cm3 biturbo que desarrolla 720 CV y que ha sido elegido por los International Engine of the Year Awards como Mejor Motor del Mundo por tercer año consecutivo.
Otra faceta digna de mención, culpable también de la mejorada relación peso potencia, es la de la utilización de materiales ligeros así como de la sustitución de elementos poco prestacionales, como las alfombrillas o las manetas de las puertas. Si a esto le sumamos la implementación del nuevo sistema de gestión Ferrari Dynamic Enhancer (FDE), nos encontramos con un coche con el que la aceleración, la frenada, el cambio, la dirección, la adherencia y la estabilidad han sido pensadas para lograr la más perfecta simbiosis con el conductor.
