Las etiquetas de la DGT cambian en julio ¿te afectan los cambios? ¿Cuáles son estos?
En 2021 la DGT no para con los cambios legislativos, primero fueron cambios en ciertas sanciones y normas, luego llegaron los nuevos límites de velocidad en ciudad y ahora le toca el turno a la polémica de las etiquetas de la DGT. Y es que en menos de un mes van a cambiar la aplicación de las etiquetas, sus colores y significados.
En España hace relativamente poco que contamos con distintivos medioambientales para los coches, aunque en Europa ya había de antes en países como Alemania, Francia o Austria entre otros. Pero ahora se vienen cambios para adecuar mejor a que coches se les otorga que etiqueta.
¿Qué cambia en la etiqueta de la DGT corresponderá?
A partir de julio, dejarán de atribuirse las etiquetas que conocemos ahora y de la forma en la que se hacía. Para empezar la mecánica o normativa que cumpla el coche no será la que dicte que etiqueta le corresponde, sino sus emisiones.
A partir de ahora la etiqueta CERO es solo para vehículos eléctricos, ya que serán los únicos que no emitan CO2, y esta pasará de ser azul a verde. Por lo tanto los híbridos enchufables la pierden.
La etiqueta ECO dice adiós, y por encima de la 0 en nivel de emisiones estará la D, que se le otorgará a híbridos, híbridos enchufables, Mild-hybrid, bi-fuel (GLC y GNC) y los gasolina y diésel de la Euro 5 en adelante que estén por debajo de 95 g/km de CO2.
Es decir, adiós a esos V6 o V8 con apoyo de 48 voltios que gozan de etiqueta ECO y por lo tanto de sus ventajas de entrar a zonas de restricciones de movilidad equiparándose a coches mucho más respetuosos con el medio ambiente.
Después vendría la etiqueta C, de color azul en vez de verde, y será la que se atribuya a vehículos con normativa Euro4 en gasolina y diésel Euro 6a, 6b y 6c que no emitan más de 137 g/km de CO2.
Las que no cambian son las etiquetas de la DGT B y la A que seguirán aplicándose a los vehículos con motor gasolina Euro 3, diésel Euro 4 y Euro 5 y gasolina Euro 0, Euro 1 y Euro 2 y diésel Euro 0, Euro 1, Euro 2 y Euro 3 respectivamente.
¿Pierdo mi etiqueta o la cambian?
No, este nuevo etiquetado no tiene efecto retroactivo. Según la DGT las nuevas medidas serán para vehículos fabricados cuando la normativa entre en vigor. Si el coche se ha matriculado antes tendrá la etiqueta que le corresponda con el sistema actual y disfrutando se sus ventajas.
Es decir, que puede ser un buen momento para lanzarse a comprar un híbrido enchufable, no solo por los descuentos con el MOVES III, sino ahora también por este cambio que se avecina y le hará perder su ventaja de la etiqueta CERO.
Aquí te dejamos un listado: