¿Es este Toyota GR GT3 Concept el regreso a la competición en GT3?

Hace una semana que Toyota nos puso la miel en los labios con una silueta deportiva con gran alerón. Ahora ya conocemos al Toyota GR GT3 Concept, llamado a poner a la firma en el mapa de la competición de categoría GT3 con nombre propio, sin depender de Lexus.

Un prototipo muy prometedor

Bajo esa silueta de deportivo puro se esconde un coche totalmente nuevo, no se basa en ningún Toyota actual. El gran morro y el perfil bajo sugieren un enfoque mucho más agresivo que los actuales GR Supra o GR86 para ser más efectivo en circuito.

Toyota no ha anunciado cuando saldrá este GR GT3 Concept como automóvil final, pero el presidente de su división Gazoo Raing, Koji Sato, habría revelado que a finales de año tendrán listo un prototipo funcional.

Así que un coche definitivo para el campeonato GT3 o correr el Campeonato Mundial de Resistencia y las 24 Horas de Le Mans en 2024.

Sobre el funcionamiento del Toyota GR GT3 Concept la firma señala que está enfocado en que el conductor sea la prioridad a la hora de pilotarlo, y que su objetivo es «proporcionar coches atractivos que los clientes que participan en GT3, que es el pináculo de los deportes de motor para clientes, elegirían».

Sorprendentemente al contrario que otros GT3, no es un coche de calle modificado para correr, sino una base para desarrollar futuras mejoras o modelos para la carreteras.

No hay una mecánica anunciada, aunque se acogerá a las características de la categoría GT3.

En esta categoría Toyota no había participado nunca de forma directa, siempre con Lexus, como su RC F GT3 que debutó en 2015 y en 2017 se lanzó bajo un programa para clientes. Este modelo ya solo corre en Japón, y dada la llegada de este Concept no parece que tenga reemplazo directo.