Chevrolet Corvette ZR1 Convertible: 765 CV de músculo americano
El deportivo americano por excelencia llega en unas horas al Salón del Automóvil de Los Ángeles, el nuevo Chevrolet Corvette ZR1 Convertible con 765CV de pura potencia. Un modelo muy especial para la marca ya que es el segundo ZR1 convertible de la historia Corvette. El original llegó en 1970 y casi medio siglo después, llega en su versión más agresiva.
Bajo una silueta atractiva, lleno de líneas rectas infinitas dejando la vista a cielo abierto gracias a su techo de lona retráctil, los amantes de la conducción encontrarán en él poder batir récords en circuitos como disfrutar en un sublime paseo. Además, cuenta con una cobertura detrás de los asientos con unos pequeños arcos antivuelco integrados proporcionando seguridad total.
A nivel mecánico, su chasis de aluminio cuenta con obvias modificaciones para adaptar la capota que puede accionarse en marcha, hasta una velocidad de 50km/h, incrementando su peso en 27kg más que el modelo de carrocería completa, el Chevrolet Corvette ZrR1 2019, llegando a pesar los 1.625kg.
Se trata de un vehículo de puro músculo americano equipado con un motor V8 de 6.2 litros sobrealimentado y con doble inyección de combustible de 775 CV de potencia y fuerza absoluta que le permite alcanzar los 320km/h en velocidad punta. En cuanto a la caja de cambios del Chevrolet Corvette ZR1 hay dos versiones; manual de siete velocidades o automática de ocho. Con esta combinación mecánica, el descapotable estrella pasa de 0 a 100 en menos de tres segundos. Y por si fuera poco, cuenta con dos packs aerodinámicos diferentes; el paquete Low Wing capaz de alcanzar la velocidad máxima, mientras que el paquete High Wing mejora el diseño exterior sacrificando km/h de velocidad pero, mejorando su adherencia al pasar por curva. El sonido inconfundible de los Corvette son una de las claves del éxito, pero este en concreto, el Corvette ZR1 Convertible, ofrece hasta cuatro niveles de sonoridad gracias a un tubo de escape específico: Stealth, Tour, Sport y Track.
El precio de salida de la máquina descapotable americana, ronda los 123.995 euros, unos 3.380 euros más que el modelo de carrocería cerrada. ¿Te atreves con uno?
