Aquí están las primeras imágenes del nuevo Honda Civic, que solo se venderá como híbrido

Honda está casi lista para lanzar la nueva generación de su superventas compacto, el Honda Civic, un modelo que sufre ligeros cambios en su diseño, pero grandes transformaciones en sus propulsores, que por primera vez serán solo híbridos.

Un modelo fundamental para la marca

El Honda Civic es un coche fundamental para la marca, uno de los compactos más importantes y exitósos del segmento que lleva ya casi 50 años entre nosotros, tiempo más que suficiente para que hoy en día sea uno de esos coches casi perfectos.

Ahora la marca nos ofrece más datos sobre la carrocería sedán y sobre el cambio de propulsores que traerán consigo.

A nivel estético el Honda Civic sedán mantiene las líneas y formas que ya hemos visto en la versión de tres volúmenes, con un frontal muy bajo y bastante reducido, que ofrece pocos elementos que lo recarguen y que se ve dominado por unos faros que se han alargado horizontalmente alrededor de una parrilla muy generosa.

En la vista lateral los cambios son más notables, con unas formas que no terminan de ser propias ni de un compacto, ni de un coupé ni de un sedán, pero que funcionan muy bien perdiendo un poco de agresividad y ganando en elegancia.

Destaca la caída del pilar trasero, muy pronunciada y corta y que nos lleva directamente a fijarnos en el grupo óptico de la zaga, con faros de grandes dimensiones que recogen toda la atención.

Una nueva gama de motores para el Honda Civic

En donde este nuevo Civic destaca es en los nuevos propulsores que se ofrecerán. El nuevo Civic se venderá exclusivamente con motorización híbrida, un motor e:HEV que ya está presente en modelos como el Jazz o el CR-V.

De esta forma la marca busca cumplir su promesa de que para el año 2022, en Europa todos su modelos cuenten con motores eléctricos o con apoyo eléctrico.