El 4EVER Trophy seduce y hace que florezcan los recuerdos. Bajo su aspecto musculoso, su relación estilística con el Renault 4 es evidente.

Más que un nuevo coche, es una “guía” para fabricar los coches del futuro. Citroën ha demostrado que es posible hacer un eléctrico que pese menos de una tonelada.

En la capital gala también pudimos contemplar la versión más radical del biplaza francés, que ha conseguido rebajar el peso en 34 kilos, hasta los 1.082. También tiene mejoras aerodinámicas.