¡Vuelve el Roadster de Mercedes! Habrá un SL 2021
¡Vuelve el Roadster de Mercedes! Habrá un SL 2021
Uno de los modelos más legendarios de Mercedes está de regreso, ya que la marca de Stuttgart prepara una nueva generación de SL convertible, rumbo a su debut en 2021. Esto es lo que sabemos por ahora del Mercedes SL 2021
El nuevo Mercedes SL seguirá una ilustre línea de descapotables gran turismo, pero los tiempos están cambiando. A medida que el mercado de convertibles se contrae, los planes sobre este tipo de productos han tenido que esforzarse para mantener vivo el nombre.
Ya circulaban fotos espía del próximo SL 2021 y ahora Mercedes ha publicado sus propias imágenes oficiales. Las nuevas imágenes muestran prototipos de pruebas del Roadster y, aunque más claras, no agregan mucha información a lo que ya sabemos.
Las ventas de convertibles y deportivos están disminuyendo, pero Mercedes estaba tan interesado en mantener vivo el SL que ha trabajado las matemáticas para que las cuentas salgan. El nuevo automóvil compartirá su nueva plataforma con el AMG GT de la próxima generación, siendo estrictamente un biplaza, a diferencia de la disposición 2+2 del SL, mientras que los modelos Clase E y Clase S de dos puertas serán eliminados, incluyendo los cabrios.
El Mercedes SL 2021 de nueva generación volverá a tener un techo descapotable de capota blanda en lugar de un techo rígido plegable: el «techo Vario» del anterior se guardará en un cajón (muy grande). ¿Por qué? Eso se debe a la estructura de aluminio completamente nueva; La nueva arquitectura del SL es tan ligera y resistente que no se requiere un techo rígido que aporte más rigidez de torsión. Y, por supuesto, la capota blanda en sí misma ahorrará peso sobre una de metal.
Ha salido el sol, enchúfate
Junto con los planes para tener V8 compatibles con la Euro-7, un SL híbrido enchufable EQ Power podría ser parte de la gama, con la insignia SL73. Se espera que el tren motriz haga su debut oficial en el AMG GT de cuatro puertas a finales de 2020, combinando el V8 biturbo M178 de 639 CV con motores eléctricos en ambos ejes para llegar a alrededor de 800 CV en total.
El (ex) Jefe de AMG habla del nuevo SL 2021
«Es una especie de carga ser responsable del SL, pero teníamos que asegurarnos de que este coche icónico tuviera un futuro brillante», dijo el ahora ex jefe de AMG, Tobias Moers, a CAR antes de su marcha a Aston Martin.
“El nivel de responsabilidad es alto, pero lo que estamos haciendo es bueno. Estamos llevando el nuevo SL 2021 hecho totalmente de aluminio a sus raíces: más deportivo pero también mejor para el uso diario».
