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Así es el nuevo Suzuki Swift Sport, en exclusiva desde el Salón de Frankfurt

El nuevo Suzuki Swift Sport ha hecho su debút mundial hoy en el Salón del Automóvil de Frankfurt. La tercera generación del Swift Sport presenta una silueta más baja y ancha que la del Suzuki Swift, un estilismo más agresivo y una relación peso-potencia que meten al Suzuki Swift Sport en el terreno de los deportivos compactos. “Sabemos que nuestros clientes valoran una experiencia de conducción dinámica sobre todo lo demás” dice el ingeniero jefe del Swift Sport Masao Kobori, “por tanto hemos creado un nuevo Swift Sport más ligero, más rápido y más estimulante en todos los sentidos.”  

Suzuki Swift Sport

La figura atlética del Suzuki Swift Sport y las credenciales de su comportamiento se realzan gracias a un parachoques y a una parrilla central exclusivos, y a un spoiler delantero, unos faldones laterales, un difusor y un spoiler trasero aerodi-námicos. Unas llantas de 17 pulgadas y un tubo de escape dual completan el conjunto.

Con un motor 1.4 BOOSTERJET de 140 CV que genera un par motor de 230NM / 2.600rpm, y un peso en orden de marcha que es 80kg más ligero que su predecesor, el Suzuki Swift Sport ha evolucionado hacia un deportivo compacto que convierte la excitante conducción deportiva en una realidad.

Para conseguir un cambio suave y de marchas más cortas se han hecho algunas mejoras en la misma transmisión manual de 6 velocidades que montaba el Suzuki Swift Sport anterior. Se ha reducido la fuerza necesaria para realizar el cambio de marcha, de forma que se ha mejorado la suavidad del cambio y la experiencia del conductor.

Suzuki Swift Sport

«Sabemos que nuestros clientes valoran una conducción dinámica por encima de cualquier otra cosa por eso, en la tercera generación del Suzuki Swift Sport nuestro concepto de desarrollo fue “Máxima emoción al volante. Teníamos una magnífica base sobre la que trabajar porque la nueva plataforma Swift HEARTECT es increíblemente ligera y rígida. Nuestro equipo tenía cientos de nuevos diseños e ideas, pero esas ideas solo podían salir del papel si añadían emoción. Hemos hecho el coche más bajo y más ancho y lo hemos llenado de tecnologías poco pesadas. Es más ligero, más afilado, más rápido. Es más agresivo y más emocionante. Pero también hemos refinado los elementos que lo hacen práctico en el uso diario, el tacto de los pedales y la palanca de cambios, los asientos, el volante. Todo lo que pone al conductor en el centro de la experiencia de conducción. El Swift Sport tiene una historia. Desde 2005 ha sido el modelo especial que combina las ventajas de un hatchback con un comportamiento realmente deportivo. Con la tercera generación hemos pasado al siguiente nivel del juego con un genuino compacto deportivo». Masao Kabori, ingeniero jefe del proyecto Swift Sport.

Suzuki Swift Sport

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