Seat Ibiza y Arona 2021: mejorando lo presente
Seat Ibiza y Arona 2021: mejorando lo presente
El Ibiza y el Arona son dos modelos importantes dentro de la gama Seat pero con historias bien distintas. El Ibiza representa el éxito de un modelo referente dentro de la industria española del automóvil desde hace más de 3 décadas, desde su nacimiento en 1984. Desde su primera generación consiguió ganarse sin fisuras el favor del mercado nacional, aunque con los años también ha conseguido hacerse un su propio hueco en el escenario internacional. A cada nueva generación ha mejorado, pero siempre ha mantenido su carácter propio lo que le ha valido para superar los 6 millones de unidades fabricadas en toda su historia. Ahora, se renueva ligeramente para seguir esta misma senda de éxito con estas versiones del Arona 2021 e Ibiza 2021.
Por su lado, el Arona es un modelo mucho más joven, con apenas 3 años en el mercado. Este periodo de tiempo ha sido suficiente para alcanzar un éxito de ventas más que notable, consiguiendo superar las 350.000 unidades vendidas, siendo el SUV urbano más vendido en España en 2020. Al igual que el Ibiza, ahora el Arona recibe también una renovación con el objetivo de seguir siendo un referente gracias a sus mejoras en materia de diseño, digitalización y seguridad.
Novedades en el exterior
Está claro que tanto el Ibiza como el Arona son dos modelos con un diseño totalmente actual con un alto grado de aceptación en el mercado. Quizás sea por ello que en su reestyling, ambos reciben sólo cambios menores a nivel estético.
Aparte de la incorporación del nuevo logo en acabado cromado bitono y el nombre del modelo en tipografía manuscrita, ambos modelos reciben de serie la iluminación con faros de tecnología 100% led de serie. Otra novedad son los nuevos diseños de llantas con un aspecto renovado y la incorporación de nuevos colores exteriores.
Además de estos pequeños cambios compartidos en ambos modelos, el Arona 2021 incorpora como novedad la línea de acabado Xperience, en la que destacan unos nuevos antinieblas ubicados bajo los faros delanteros, así como parachoques de nuevo diseño, y un spoiler y difusor traseros específicos. Con esta línea de acabado, el Arona consigue un aspecto más robusto y con carácter mucho más “off road”.
Los grandes cambios vienen en el interior
El interior, que comparten el Ibiza y el Arona, es el apartado donde más novedades podemos observar. Las mejoras no vienen sólo a nivel de diseño, sino también en cuanto a calidad de materiales.
La mejora más destacable a simple vista es la nueva pantalla flotante de 23,4 cm ubicada en una posición más elevada y de mayor tamaño, lo que facilita notablemente su utilización al conductor. Además de nuevas tapicerías, el Ibiza y Arona también disponen ahora de un nuevo diseño de volante el cual viene tapizado en Nappa (disponible según acabados). El cuadro totalmente digital viene de serie según los acabados y da también un plus de calidad al interior. Por último, las salidas de aire pasan a estar iluminadas para dar luz ambiental al interior.
Conectividad total
El Arona e Ibiza disponen del sistema Full link, con conexión inalámbrica CarPlay y Android Auto para dar al usuario una conectividad total desde su Smartphone. Además, el sistema de info-entretenimiento también dispone del sistema de reconocimiento de comandos por voz que se activa al decir “Hola hola” que resulta de lo más práctico.
Por otro lado, también disponen del sistema SEAT CONNECT, con eSIM incorporada que permite hacer una llamada de emergencia en caso de accidente. Esto permite avisar a emergencias enviando las coordenadas del vehículo, pero también el tipo de motorización, el color del vehículo o incluso el número de pasajeros implicados.
Más allá de está aplicación de gran utilidad, el sistema SEAT CONNECT ofrece un sinfín de servicios remotos con funciones que ayudan a optimizar la experiencia de conducción.
Por ejemplo, desde tu Smartphone puedes ver el estado del vehículo, la posición donde está, si están puestas las luces o está el vehículo cerrado… También permite activar alarmas antirrobo, alertas de velocidad, o incluso tocar el claxon a distancia y abrir o cerrar el bloqueo de puertas a distancia. Personalmente, lo de poder tocar el claxon a distancia lo encuentro francamente gracioso para gastar bromas a tus amigos. Bromas aparte esta utilidad está pensada para ayudar a localizar tu coche cuando lo aparcas en un parking y no hay forma de encontrarlo.
A la última en seguridad
Otra novedad en el Ibiza y Arona 2021 es la incorporación de nuevas asistencias a la conducción. Por un lado, el asistente de cambio involuntario de carril y el control de crucero adaptativo permiten una conducción semi autónoma.
A estos se suma el asistente de ángulo muerto, el reconocimiento de señales de tráfico, y el asistente de luces de carretera. Por último el Arona dispone también del asistente de aparcamiento, que hace las maniobras de aparcar por ti en caso que lo necesites. Con todos estos sistemas, tanto un modelo como el otro se sitúan a la última en materia de seguridad y ayudas a la conducción.
Motorizaciones: Gasolina y gas natural. Adiós al diésel
En cuanto al Ibiza, las motorizaciones disponibles serán 6, con potencias que oscilan entre los 80CV y los 150CV. Por su parte, el Arona dispondrá de 5 motorizaciones que empiezan en el 90CV, para terminar en el 150CV. En ninguno de los dos modelos hay versión diesel, que cada vez tiene menos espacio dentro del sector del automóvil.
En cuanto a las versiones menos potentes, el propulsor es un motor 1.0 EcoTSI tricilíndrico, mientras que sólo la versión más potente de 150CV y 1.5l de cilindrada EcoTSI dispone de 4 cilíndros, con un sistema de desconexión de los mismos. Por su parte, la versión de Gas Natural es un 1.0 TGI de 90CV.
En cuanto a transmisiones estas son 2: la manual de 6 relaciones y la DSG automática de 7.
Mejorando para seguir la senda del éxito
En definitiva, el SEAT Ibiza y el SEAT Arona 2021 se renuevan para seguir su historia de éxito. En el caso del Ibiza, una historia con 3 décadas a sus espaldas. Y con el Arona, con tan sólo 3 intensos años en el mercado que le han valido para consolidarse en su segmento con unas cifras de lo más notables. Con los nuevos cambios, ambos modelos cogen nuevo impulso ofreciendo una serie de mejoras que no hacen sino aumentar sus argumentos para convencer. Y lo hacen, además, con el valor añadido de estar diseñados y fabricados en nuestro país.
Por: Dani Blasco
