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¿Podría el nuevo Ford Evos sustituir al Mondeo en Europa?

Ford ha presentado en el Salón del Automóvil de Shanghái 2021 el nuevo crossover Ford Evos, un modelo diseñado para el mercado chino, mientras la marca impulsa su plan «China 2.0». Si el nombre te suena, Ford lo utilizó originalmente en un concepto hace más de una década para un coche que recordaba mucho a lo que hoy es el Mustang Mach-e.

Ford Evos

Pero lo más importante es que la presentación del Evos podría tener implicaciones para el Ford Mondeo en Europa, ya que la marca anunció en marzo de 2021 que el coche sería eliminado de la gama de modelos para dar paso a nuevos diseños.

¿Qué sabemos del Evos?

Se trata de un crossover de estilo afilado, con un diseño de faros de ancho completo, la clásica parrilla de Ford y una silueta que no difiere del Mustang Mach-E. En el interior, hay una enorme zona de visualización que consiste en un cuadro de instrumentos de 12,3 pulgadas y una pantalla de 27 pulgadas adecuadamente amplia que permite que tanto el conductor como el pasajero delantero interactúen con ella simultáneamente.

Ford también introdujo el BlueCruise con el Evos, un sistema semiautónomo de nivel 2+ que permite la conducción sin manos en ciertas «zonas azules», completado con la tecnología car-to-X que permite al Evos comunicarse con el mundo que le rodea.

¿Qué impulsa al Ford Evos?

Ford no ha entrado en detalles sobre el sistema de propulsión del Evos, pero dado que la marca tiene la misión de introducir más modelos híbridos y eléctricos, tiene sentido que el Evos sea al menos híbrido.

Ford Evos

Una vez más, esto podría tener implicaciones para el mercado europeo, dada su estricta normativa sobre emisiones de flotas para los fabricantes. Retirar el Mondeo, que se vende poco, es una cosa, pero ofrecer un crossover de moda en su lugar tendría mucho sentido.

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