El Peugeot 203 cumple 70 años, un modelo que marcó una nueva era en la marca

En el Salón de París de 1948 se llevó a cabo la presentación de este mítico coche, el Peugeot 203, el cual mostraba la apuesta de la marca por el segmento medio, huérfano de modelos desde la Segunda Guerra Mundial.

En cuanto a su diseño, el Peugeot 203 destacaba por un diseño redondeado, con líneas clásicas y elegantes. Su silueta de dos volúmenes estaba rematada por un atractivo frontal cromado, con dos faros redondos integrados en la carrocería. El león rugiente de la marca figuraba en el capó, coronando el frontal.

A nivel mecánico aportó grandes avances; fueron desarrollados a partir de un chasis monocasco de tracción trasera con motor de 1.293 cm3, con culata de aluminio, que le proporcionaba una potencia de 42 CV y la posibilidad de alcanzar los 120 km/h. Unido a estas prestaciones notables -para la época- se añade la su gran fiabilidad y agrado en la conducción, claves para el éxito del modelo. Montaba también una caja de cambios de 4 velocidades, con su cuarta velocidad sobremultiplicada, precursora de las actuales transmisiones de 5 y 6 relaciones.

También, una de las características que ha dejado a la marca es su carácter camaleónico, pudiéndose adaptar a cualquier tipo de utilización. Llegó al mercado como berlina, con un acabado Luxe de gran éxito que ofrecía techo practicable, calefacción y sistema antiescarcha, también se comercializó, a partir de 1951, en carrocería cabriolet, junto con tres colores de tapicería de cuero, coupé (1952), Familiar (1948-56) y berlina descapotable. Debido a esta polivalencia, logró alcanzar cifras récord en ventas, con 699.863 unidades producidas.