Nuevo Toyota Aygo Cross, el segmento A se pone a la moda
Nuevo Toyota Aygo Cross, el segmento A se pone a la moda
Toyota apuesta fuerte por el segmento A que tan bien le ha funcionado con una nueva versión de su utilitario más pequeño. Llega este nuevo Toyota Aygo Cross, algo así como un Aygo con aspecto todocamino, renovando al pequeño utilitario y con un diseño y planteamiento más atrevido.
No es que nos pille por sorpresa, ya se avanzó con el concept Aygo X Prologue, y ahora esto viene a ser su forma más plausible, un Aygo de estilo crossover, más grande, espacioso, y atractivo para el público de este segmento según la marca.
¿Cuánto más grande y espacioso?
Bastante más de lo que su pequeña carrocería levantada insinúa. De largo son 3.7 metros, lo que son 235 mm más que antes con 90 mm más de batalla.
Toyota anuncia una mejora de espacio a bordo gracias a una anchura 125 mm mayor que el anterior Aygo, con los asientos delanteros 20 mm más separados para no tener que oler al copiloto.
Su corto voladizo más que un Yaris, sus llantas de como máximo 18″ y su tamaño le confieren un radio de giro de solo 4,7 metros. El maletero crece en 60 litros hasta los 231 litros.
Además de ir 11 mm más alto que un Aygo normal, el Cross lleva los asientos 55 mm más altos para que el conductor vea mejor que le rodea, y los pilares A se han inclinado más para ver mejor.
El estilo del Aygo Cross salta a la vista que sigue la tendencia actual, con faros LED de diseño original, carrocería bitono con pasos de rueda marcados por protectores de plástico, y en las imágenes se dejan ver versiones con techo corredizo de lona.
Un interior no solo espacioso, ahora también equipado
Sorprendentemente para su segmento, el Toyota Aygo Cross incorpora bastantes elementos de categorías superiores. Por ejemplo domina el salpicadero de color la gran pantalla de 9″, se podrá tener iluminación ambiente y carga inalámbrica.
La conectividad es clave, con navegación desde la nube con información en tiempo real, se puede sincronizar con la app MyT y hay conexión por cable e inalámbrica con Android Auto y Apple CarPlay.
¿Ya es híbrido?
Parece que aún no. El Toyota Aygo Cross llevará el motor 1.0 litros de 3 cilindros del modelo actual pero mejorado. No hay cifras de potencia declaradas pero debería rondar los 72 CV actuales. Será manual o automático y la firma promete consumos ajustados de 4,7 l/100 km según la homologación.
La llegada de este Aygo de estilo crossover no será hasta 2022.
