Nuevo Range Rover 2022: Movilcar y CD Salamanca nos lo enseñan en exclusiva

Tras la puesta de largo de la marca tocaba conocer en persona al nuevo todoterreno inglés, el Range Rover 2022, el coche que hizo que la Monarquía británica se bajara del Rolls-Royce para subirse a un Land Rover. Su quinta generación ha llegado y la hemos tocado.

El pasado jueves 16 de el Range Rover de quinta generación llegó a Madrid, concretamente a las inatalaciones de Land Rover Movilcar en Majadahonda. Allí dos unidades, una Short Wheel Base y una Long Wheel Base, fuero exhibidas para que los clientes e interesados en el coche pudieron conocer de primera mano al nuevo buque insignia de Land Rover. Para conocer mejor como sienta el nuevo Range al mercado hablamos con Patrick Bunzl, Director gerente en Movilcar.

¿Cómo habéis recibido al nuevo Range?

Con muchas ganas de tocarlo y recibirlo en persona. La verdad es que todos los clientes que han venido hoy a verlo les ha encantado al natural mucho más de lo que en revistas y en Internet, y ha tenido tan buena aceptación que el modelo 2022 ya está todo vendido, empezaremos con entregas del modelo 2023 a partir de julio del 2022. 

En la gama de motores ¿cuál será el más vendido?

Supongo que el diésel, que sigue vendiéndose muy bien y hay dos motorizaciones, 300 CV y 350 CV con etiqueta ECO, y un gasolina con 530 CV. Y saldrá el año que viene los híbrido enchufables por primera vez con 100 km de autonomía, algo a lo que no llega la competencia, en solo eléctrico, y habrá uno de 440 CV y otro de 510 CV, motor gasolina más eléctrico.

¿Qué esperáis del Range Rover eléctrico que se espera para 2024?

Hay mucha esperanza pero queda tanto tiempo todavía que vamos a vender lo que tenemos, pero si la gente está preguntando por el modelo 2024. 

¿Qué gama de precios hay?

Empieza la gama en el chasis normal de 5,05 metros en 143.000 euros, por 5.000 euros tenemos la versión de chasis larga y lo habrá por primera vez siete plazas reales en la versión larga.

C. DE SALAMANCA

Al día siguiente, el todoterreno inglés visitó las instalaciones de C. de Salamanca. Quienes por allí pasaron fueron sobrepasados por el nuevo Range Rover 2022, que cumplió con creces sus expectativas y que por fin se dejó tocar en la capital, permitiendo disfrutar por primera vez de su diseño, su confort y tecnología al servicio del conductor y sus ocupantes.

El evento coincide con la apertura de pedidos de C. De Salamanca Madrid para aquellos clientes interesados. C. de Salamanca, fundada en 1907, es uno de los concesionarios más antiguos de Europa. Con sucursales en Madrid y Marbella, fue el primer importador para la península de Rolls-Royce-Bentley Motors, incorporando más tarde Jaguar, Land Rover, Ferrari, Maserati o Aston Martin.

Además del nuevo modelo también le acompañaba un Range Rover de primera generación, y en las instalaciones daban la bienvenida un Defender 110 convertido en ambulancia y un precioso Jaguar E-Type V12.