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Nuevo Peugeot 208: Listo para el futuro con su versión eléctrica

Nos hemos puesto ya al volante del nuevo Peugeot 208 en todas sus versiones tanto eléctrico como los gasolina y el diesel por las exigentes y poco vigiladas carreteras de Portugal. El resultado es un coche con un diseño muy atractivo en toda la gama que tiene un interior bien resuelto y lleno de tecnología y con un maletero bastante amplio. La versión eléctrica del Peugeot 208 se convierte en una de las estrellas de la gama ya que tiene una amplia autonomía de 340 km y un precio competitivo por debajo de los 30.000 €, que con las ayudas actuales del Plan MOVES se pueden convertir en algo menos de 22.000. Es un coche que se desenvuelve muy bien en carretera y que se convertirá en uno de los más eléctricos más vendidos del mercado.

En cuanto a los gasolina y diesel, el motor 1.2 sin turbo se 75 CV es algo justo para aprovechar todo lo que puede ofrecer el coche, por lo que el superventas será el motor turbo de 100 caballos, bastante ágil para mover con brío un coche que es bastante dinámico. El de 130 caballos es casi un GTi y se ofrece solo con el cambio automático de ocho marchas de brillante rendimiento, con un comportamiento deportivo sin ceder en confort. Por último el diesel de 100 caballos todavía copa gran parte de las ventas de este modelo, que se convierte en alternativas más económicas si vamos hacer es muchos Kilometros por carretera. El Peugeot 208 llega con acabados Like, Active, Allure y GT Line y se pone a la venta desde 12.500 € y a partir 11 de noviembre

Fdo: Alex Adalid

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