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Lotus Exige Sport 410: nueva variante «tope de gama» con genes de carreras

Lotus no para de sacar ediciones especiales de sus deportivos, cosa que nos encanta. En este caso, se trata de la variante cumbre de la gama 410 del Exige, apodado «Sport», que se convertirá en la última serie de este vehículo.

Según la firma británica, la nueva variante está desarrollada a partir del Exige Cup 430 -el cual está más orientado a las prestaciones dentro de circuito-, heredando el chasis, suspensión y el tren de potencia de ese modelo. Este último se trata el V6 turboalimentado de 3.5 litros con 410 CV de potencia -comparado con los 430 CV de la variante Cup-. Toda la potencia se redirige a las ruedas traseras a través de la transmisión manual de seis velocidades.

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También es más ligero en la báscula, arrojando 1.054 kg en vacío, 2 kg menos que el Cup, y tiene un ratio de peso/potencia de 389 CV por tonelada. Con esto sobre la mesa, el Exige Sport 410 realiza el 0-100 km/h en solo 3,4 segundos, con una velocidad máxima de 290 km/h -la misma del modelo Cup-. La carga aerodinámica que es capaz de generar el Sport 410 es de 150 kg de fuerza.

«Hemos cogido al Exige Cup 430 y hemos desarrollado una variante perfecta para circular por carretera», afirmó Jean-Marc Gales, jefe de Lotus.

La suspensión Nitron ajustable es la misma que la de la variante Cup, ligeramente retocada para la conducción en carretera, junto con barras estabilizadoras en la delantera y en la trasera. Sus «zapatos» son unos Michelin Pilot Sport Cup 2. El nuevo modelo se ofrecerá en las variantes coupé y roadster, con un precio de partida de 96.000 euros.

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