Lancia Pu+Ra HPE: así es el prototipo eléctrico de la nueva etapa

El primer coche de la nueva era de la marca italiana será 100 % eléctrico y derivará de este espectacular prototipo, que ineludiblemente nos recuerda al clásico “Stratos”.

 

 

Lancia presenta el Lancia Pu+Ra HPE, la visión de la marca para los próximos 10 años, que introduce a la firma en la era de la movilidad eléctrica y resume nuestra forma de concebir y vivir el automóvil. "Empezando por el nuevo Ypsilon, nuestros coches del futuro se inspirarán en el Lancia Pu+Ra HPE”, son palabras de Luca Napolitano, CEO de Lancia.

 

 

Puede que el nombre te parezca un poco raro, pero todavía no conozco a nadie al que la haya disgustado su diseño exterior. Es como si el mismísimo Miguel Ánguel hubiese estado puliendo el prototipo Pu+Ra Zero que vimos hace unos meses, cuando se presentó el logo de la marca. Como en aquel, Pu+Ra hace referencia al nuevo lenguaje de diseño de la marca, puro y radical, mientras que HPE son las siglas de High Performance Electric (Alto Rendimiento Eléctrico), para un coche que es a la vez ecosostenible, emocionante y evolucionado. El acrónimo HPE (del inglés High Performance Estate) se utilizó por primera vez en los años 70 para el Lancia Beta, como símbolo de deportividad y funcionalidad. Pero volvamos al futuro. Este prototipo anuncia una autonomía de más de 700 km, tiempos de recarga de poco más de 10 minutos y consumos energéticos inferiores a 10 kWh/100 km.

 

 

Otro apunte interesante es que el Lancia Pu+Ra HPE representa el primer coche inspirado en el mundo de la decoración gracias a la colaboración con Cassina, líder en el sector del mueble de alta gama.

También es el primer coche equipado con la interfaz virtual S.A.L.A., que encontraremos en el nuevo Ypsilon el año que viene. Y, gracias a S.A.L.A, Lancia será de hecho la primera marca de Stellantis equipada con las tecnologías Chamaleon y TAPE (Tailored Predictive Experience), que centralizan las funciones de audio, climatización e iluminación, permitiendo ajustar el ambiente en el interior del coche con tan solo pulsar un botón o con el sonido de la voz.

 

 

En 2024 veremos el nuevo Ypsilon, tanto en versión híbrida como eléctrica, pero en 2026 solo se lanzarán Lancia 100% eléctricos, ya que, a partir de 2028, coincidiendo con el debut del nuevo Delta, la marca solo venderá eléctricos.