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Kumho y dos Viper ACR, la receta perfecta para un record en Nürburgring

Kumho, el fabricante de neumáticos surcoreano, se acaba de embarcar en una apasionante misión: batir el record de Nürburgring con un Dodge Viper ACR.

Con el objetivo de celebrar por todo lo alto el 90 aniversario de icónico circuito alemán, más de 370 aficionados norteamericanos de Dodge Viper van a darse un capricho. Tras conseguir recaudar 165.000 euros en una campaña de crowdfunding en Estados Unidos, el grupo de fans logró llamar la atención de un distribuidor de Dodge en el estado de Texas, el cual, ni corto ni perezoso, contribuyó a la iniciativa con dos Viper ACR.

Viper ACR

Serán precisamente estos dos V10 los que se enfrentarán a los 20,832 kilómetros de recorrido que tiene el Circuito de Nürburgring. Para hacerse con el record, tendrán que batir a los vigentes campeones, el Lamborghini Huracán Performante (6:54 minutos) y el Nio EP9 (6:47 minuto). Por suerte, los Viper ACR cuentan con ayuda.

A parte de contar con el recuerdo del record logrado en 2010, los Dodge Viper están equipados con un V10 de 8.4 litros con potencias de hasta 663 CV; un alerón de gran tamaño que garantiza una presión de contacto con el asfalto de 1.000 kilos; y un equipo original de neumáticos Kumho ECSTA, más concretamente los semi-slicks con dimensiones de 295/25 R19 para el eje frontal y 355/30 R19 para el trasero. Además, los neumáticos del fabricante seulés cuentan con la última tecnología de competición y un diseño asimétrico, ofreciendo un agarre, unas prestaciones y una fuerza lateral muy superiores a la media.  

Esta es, se mire por donde se mire, una prueba difícil que exige el máximo a los pilotos (Dominik Farnbacher y Luca Stolz), a los coches y a todos sus componentes. Pero, lo cierto es que, visto lo visto, igual estamos ante el próximo número 1 de Nürburgring.   

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