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El Rey Don Juan Carlos I, el mejor embajador de Ferrari en España

El Rey Don Juan Carlos sigue siendo el mejor embajador de España y, como buen aficionado al motor, acaba de visitar la sede de la marca en Maranello. El Rey siempre ha sido muy aficionado a los coches, como os hemos mostrado en la Revista CAR. Ya cuando era un chaval condujo un Pegaso y fue amigo de Alfonso de Portago. Después tuvo coches de primera como el Audi Quattro Sport o el Porsche 959, y siempre ha visitado los Grandes Premios para apoyar a nuestros pilotos como Fernando Alonso. Imagínense lo mal que lo tuvo que pasar Don Juan Carlos cuando, en 2011, el primer ministro de Emiratos Árabes le regaló dos Ferrari FF, uno gris y uno negro, y no pudo quedárselos, una verdadera pena. Con la crisis económica galopante y la imagen de la monarquía en horas bajas el horno no estaba para bollos, así que los coches se los quedó Patrimonio Nacional. En 2015 salieron a subasta y nadie pujó por el precio mínimo, de modo que deben seguir degradándose en algún garaje estatal en nombre de lo políticamente correcto.

Ferrari FF
Ferrari FF

EXCURSIÓN A MARANELLO

De todo esto se tuvo que acordar el Rey el pasado 17 de marzo, cuando visitó la fábrica y fue recibido por el mismo Piero Ferrari, vicepresidente e hijo de Enzo Ferrari. También acompañaron al monarca Enrico Galliera, jefe de Marketing, y Michele Antoniazzi, jefe de recursos humanos. Sua Altezza Reale Juan Carlos I di Borbone llegó a la fábrica en un Maserati Quattroporte y pudo ver las tres líneas de montaje. Una dedicada a los V8 y otra a los V12 y también al GTC4 Lusso T (V8), y otra en la que se monta el LaFerrari. El monarca también visitó el departamento de restauración Ferrari Classiche.

GTC4 Lusso
Ferrari GTC4 Lusso

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