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Ford GT: un vídeo muestra los modos de conducción del superdeportivo

Cinco modos- Normal, Wet (mojado), Sport (deportivo), Track (modo para circuito) y V-Max– seleccionables con los tres últimos exprimiendo el 100% de sus prestaciones.

La pantalla del panel de instrumentación de 10 pulgadas es totalmente digital y está hecha a medida para el Ford GT, en este vídeo se muestra como reacciona la pantalla cuando se selecciona cada uno de los modos, mostrando cómo el superdeportivo se adapta en cada una de las selecciones; bajando o subiendo el alerón trasero y modificando la altura con referencia al suelo para adaptarse a una conducción más dinámica o más tranquila.

Recordemos que la nueva versión del Ford GT incorpora un motor EcoBoost  V6 DE 3,5 litros con una potencia superior  a los 600 CV (todavía no se ha especificado la cifra exacta).

El chasis está desarrollado a partir de fibra de carbono con ciertos elementos en la parte delantera y trasera que están hechos en aluminio. El alerón trasero puede cambiar su posición para ganar o perder carga aerodinámica.

Equipa unos neumáticos Michelin Pilot Super Sport Cup 2 junto con unas llantas realizadas en exclusiva para esta unidad de 20 pulgadas. Monta, además, frenos carbocerámicos que le proporcionan unas capacidades de frenada equiparables a su potencia. Los asientos están fusionados al chasis, por lo que para modificar la posición de conducción habrá que modificar la profundidad de los pedales y el volante.

 

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