Ford GT Heritage Edition, tributo a los colores ganadores del primer GT40
Ford GT Heritage Edition, tributo a los colores ganadores del primer GT40
El mundo de la competición no se entendería sin los colores de cada equipo y a veces estos vienen marcados por sus patrocinadores. Es el caso de Martini y sus míticas franjas azul y rojo, o el caso que nos ocupa. Gulf lleva presente en la competición más de 50 años y sus colores naranja y azul claro son sinónimo de éxitos y de carreras. De hecho, el coche ganador de las 24 Horas de Le Mans de 1968 y 1969, llevaba esa decoración. Hablamos del Ford GT40 que logró destronar a Ferrari y que hoy recibe un homenaje con el nuevo Ford GT Heritage Edition, una versión conmemorativa de aquella gesta y de sus pinturas de guerra sobre el Ford GT.
En 1963 Enzo Ferrari estuvo a punto de vender su marca a Ford, pero en el último momento un cambio de idea por una cláusula nada beneficiosa para «Il Commendatore» rompió el acuerdo y cabreó a Henry Ford II. En respuesta, el americano decidió batir a Ferrari en su terreno, la competición. Con todo el presupuesto de una compañía como Ford y con ayuda de gente como Carroll Shelby o Bruce McLaren, Ford creó el GT40 y lo llevó hasta la victoria desde 1966 hasta 1969. En 1968 el coche número 9 de Ford fue el primero en cruzar la línea de meta y a su vez portaba los colores azul y naranja de Gulf. Al año siguiente, era el número 6 el encargado de ganar con los mismos colores del fabricante de aceites de motor.
De ahí surge este Ford GT Heritage Edition 2019, rindiendo honores a este legendario patrocinador que llevaba el GT40, coche que venció a todos sus rivales europeos hace 50 años y que además, logró repetir victoria en las 24 Horas de Le Mans, un hito que pocos han conseguido.
Para darle un toque de exclusividad aún mayor, en Ford han diseñado un paquete opcional nuevo para su superdeportivo. Se trata de un paquete que incluye en el Ford GT Heritage Edition una serie de elementos en fibra de carbono expuesta tanto en su exterior como en su interior. Para los modelos de 2019 este incluirá el dorsal 9 en el capó y las puertas, así como una imagen en el panel interior de la puerta. En 2020, este GT Heritage llevará el número 6 en honor al coche que ganó en 1969.
La fibra de carbono expuesta que mencionábamos antes se encuentra en los pilares A del coche, los paragolpes y los faldones laterales. Además Ford ha diseñado unas nuevas llantas de 20 pulgadas de aluminio forjado en acabado brillante, las cuales esconden las pinzas de freno de color naranja. Otro detalle específico son los retrovisores en color plateado.
En su interior, el Ford GT Heritage Edition incorpora una tapicería en Alcantara de color ébano, presente en volante, paneles de las puertas, pilares y asientos. Estos por cierto llevan las costuras en azul y naranja y un diseño del tapizado inspirado en el de los que llevaba el GT40 de 1968. Las levas del volante en esta ocasión están hechas de metal pulido y anodizado.
Ford también incluye en acabado brillante oscuro las molduras y apliques del panel de instrumentos y de las puertas. Para poder identificar cada unidad, el Ford GT Heritage Edition llevará una placa identificativa.
A nivel mecánico el tren propulsor no cambia, un motor V6 de 3.6 litros turbo que produce 656 CV y 745 Nm de par, moviendo 1.385 kg de 0 a 100 km/h en menos de 3 segundos y capaz de llegar hasta los 348 km/h. Con esta edición ya son dos los Ford GT que rinden homenaje al primogénito, pues la firma americana ya nos presentó el GT 67 Heritage.
