Ford Focus RS Red Edition: el regalo perfecto para la Navidad

En estas fechas en las que nos vemos saturados de christmas, de mensajes de WhatsApp y de videos de felicitación, se agradece mucho que marcas como Ford piensen en nosotros de verdad. Nos referimos al nuevo Ford Focus RS Red Edition que el fabricante americano ha lanzado en Inglaterra.

Se trata de una serie limitada de la que solo se fabricaran 300 unidades y que incluirá como gran característica el color de carrocería Race Red. Además de este motivo tan navideño, el nuevo RS incluye frenos con pinzas grises y llantas de aleación que, al igual que el techo, la carcasa de los retrovisores y el alerón trasero, vienen con acabado en negro.

Además de los aspectos visuales, el Ford Focus RS Red Edition monta un diferencial autoblocante mecánico delantero (LSD), que aporta mayor tracción y una diversión al volante difícilmente superable. Está ya disponible para encargo en los concesionarios de Gran Bretaña con un precio de 36,295 £ (41.000 €), pero su producción no comenzará hasta febrero del año que viene.

“El Ford Focus RS Red Edition representa la accesibilidad del alto rendimiento”, nos ha comentado Andy Barrat, presidente y director de Ford UK. “Al acercarse el fin de producción del RS, hemos querido celebrarlo con una edición limitada para todos aquellos que quieren destacar como fans del RS.”

El nuevo RS ha sido desarrollado por los ingenieros de Ford Performance y ha tenido que superar pruebas alrededor del globo para demostrar su rendimiento y la mejora que aporta el diferencial autoblocante delantero a la alabada tracción del Focus RS. Este sistema permite que el motor reduzca el par a las ruedas que pierdan tracción a la par que lo redistribuye a aquellas que tienen más contacto con el asfalto, mejorando así la estabilidad y la acelración.

El LSD es, en resumen, un sistema que, mediante el control del par, permite a los conductores disfrutar a tope de los 350 CV del motor EcoBoost 2.3 que monta el Ford Focus RS Red Edition. Una potencia increíble que se traduce en una aceleración de 0 a 100 km/h de 4.7 segundos y en una velocidad máxima de 266 km/h.