Ferrari Purosangue: El SUV del cavallino rampante se presenta mundialmente

La moda de los SUV ha llegado hasta Maranello, y es que la icónica empresa creada por Enzo Ferrari se sube al carro de los coches todocaminos. Las marcas de lujo han dejado de lado sus creaciones de superdeportivos y están probando por agrandar sus proyectos.

Ferrari a diferencia de sus rivales, no es tan bueno en aspectos como la comodidad pero es mejor en rendimiento que sus rivales directos, proponiendo 725 CV como potencia máxima. También supera los 310 km/h. En el tema de aceleración, su Par máximo es de 716 Nm. Todo estas características las consigue gracias a su V12, el último que desarrollara Ferrari.

Dimensiones del SUV de Maranello y componentes

Tiene una longitud de 4973 mm, una anchura de 2028 mm y una altura de 1589 mm. El peso se sitúa en algo más de dos toneladas. Los sistemas de admisión, distribución y escape han sido completamente rediseñados, mientras que las culatas derivan del 812 Competizione. 

En cuanto a prestaciones en velocidad, supera los 310 kilómetros por hora, pero hay que añadir que es capaz de hacer el 0-100 km/h en 3.3 segundos y el 0-200 km/h en tan solo 10.6 segundos. Se incorpora una caja de cambios automática DCT de ocho velocidades y es tracción total.

Las puertas traseras son las denominadas “puertas suicida”, lo que significa que la puertas de los pasajeros traseros se abren de manera contraria a la apertura tradicional. 

Ficha Técnica Ferrari Purosangue

Rivales del Ferrari Purosangue

1- Porsche Cayenne Turbo GT

Las generaciones de Porsche Cayenne son un gran acierto de la firma de Stuttgart desde que en el año 2002 se presentó al mundo el Cayenne. Porsche fue de las primeras grandes marcas que se aventuró a producir un coche de estas dimensiones y no le salió nada mal. En la actualidad, el Cayenne Turbo GT se comercializa por un precio de salida de 226.734€.

Además desarrolla 640 CV y llega a 300 km/h. Digno rival, que ofrece más por menos, pero ¿podrá acercarse al SUV de Ferrari?

2- Lamborghini Urus

El gran rival histórico de Ferrari ya se animó con un modelo SUV en 2018 y lejos de ser una traición para los petrolheads, ha sido la gallina de los huevos de oro. Uno de los modelos que más se vende actualmente en la firma dirigida por Stephan Winkelman. No es casualidad que su potencia en CV se traduzca en 666 (número de la bestia) porque tiene una aceleración endiablada, que roza los 306 km/h.