CUPRA Ateca 2020, puesta al día para el SUV deportivo español
CUPRA Ateca 2020, puesta al día para el SUV deportivo español
Con la llegada del nuevo SEAT Ateca estábamos esperando también la renovación de su versión más picante y divertida firmada por CUPRA. El SUV nacido en Martorell recibe todas las novedades de la versión convencional y nos da como resultado este nuevo CUPRA Ateca 2020 de aspecto más fresco, más conectado y más enfocado al conductor.
Igual de agresivo por fuera
En su estética encontramos esos pequeños retoque del Ateca, como la parrilla hexagonal similar a la del CUPRA Formentor, sus nuevos paragolpes con la rejilla de tipo panal de abeja, y cómo no el logo CUPRA en vez del de SEAT.
Las nuevas ópticas también están presentes así como los rediseñados antinieblas, que ahora van en las tomas de aire laterales justo bajo los faros. Sobre sus llantas son de 19″ con seis versiones diferentes, como la nueva Sport Negro y Cobre. Las pinzas de freno son de color negro y se puede pedir un sistema de frenos mejorado de Brembo.
En la zaga del Ateca 2020 hay un alerón que domina la parte superior, el difusor deportivo con detalles cromados y el sistema de escape que se podrá mejorar con el sistema de Akrapovic. También puede llevar las luces LED con intermitentes dinámicos.
Más tecnología por dentro
Al subir a bordo el nuevo CUPRA Ateca 2020 este nos da la bienvenida con una luz que proyecta el la inscripción CUPRA en el suelo. Dentro tenemos el nuevo volante CUPRA del León y el Formentor, con el botón de arranque integrado en él con el logo de la marca deportiva, y el selector de modos de conducción que incluye el modo CUPRA con el propio logo en él para indicarnos su selección. Tampoco faltan nuevos asientos estilo baquet.
Por supuesto está presente la nueva tecnología, con un Digital Cockpit renovado de 10,2 pulgadas, o la pantalla de 9,2 para el sistema multimedia y las novedades del sistema Full Link con Android Auto y Apple CarPlay y control por voz o WiFi integrado con la eSIM.
Sin cambios en el motor para el CUPRA Ateca 2020
Para dar vida al nuevo CUPRA Ateca 2020 se mantiene el motor que ya conocíamos. Este es el 4 cilindros de 2.0 litros TSI que rinde 300 CV y 400 Nm de par. De serie llega el cambio DSG de doble embrague de siete velocidades y la tracción total 4Drive.
Las prestaciones se mantienen con un 0 a 100 km/h en 4,9 segundos y una velocidad máxima de 247 km/h. Incluye un diferencial trasero, donde se centra la mayor parte del peso del sistema 4Drive para mejorar el reparto de pesos.
Otra novedad es el nuevo sistema DCC de control de chasis adaptativo, con el que en tiempo real podremos modificar el ajuste de la suspensión para que sea más firme o confortable según nuestras preferencias, con más grados de personalización.
