Citroën Ami: rompiendo los moldes

Citroën siempre ha sido una marca innovadora, prueba de ello es este Citroën Ami. Lanzado hace un año nos ha demostrado varias veces que su concepto es acertado cuando lo que se trata es de movernos de forma 100% eléctrica, confortable y a nuestro gusto por la ciudad. Con él los desplazamientos son ágiles, más cómodos en ciudad y, sobre todo, zonas rurales, y además podemos personalizarlos, y lo mejor, disponible para conducir desde los 15 años –con permiso tipo AM.

Transitar entre ciudades o dentro de ellas no es problema, ni siquiera en sus congestionadas almendras centrales, a las que cada vez se cierra más el acceso a coches contaminantes. Pero como el Citroën Ami es un vehículo de cero emisiones de CO₂ no tiene esas restricciones, y además su tamaño de solo 2,4 metros de largo y 1,39 de ancho le permiten encontrar aparcamiento en la calle rápidamente. 

Sus 75 km de autonomía son además garantía de que podremos cubrir los desplazamientos diarios, una cifra que se podrá conseguir más fácilmente con su frenada regenerativa, que aparece en cuanto levantamos el pie del acelerador o frenamos. 

Los trayectos a bordo son más fáciles gracias a su interior luminoso, con amplias superficies acristaladas y un techo panorámico para ver todo lo que ocurre a nuestro alrededor o disfrutar más de la naturaleza en trayectos rurales. Además es práctico para llevar bolsas o una maleta dentro gracias al gancho del lado del pasajero y el hueco delante de este.

Para hacer nuestro Citroën Ami más individual, permite personalizarlo al gusto con varios packs de stickers y colores diferentes para sus detalles. Cuando toque cargarlo, la batería de iones de litio de 5,5 kWh se puede recargar en solo 3 horas en un enchufe corriente de 220V con el cable incluido en el Ami. Este cable se guarda en la puerta del lado del pasajero, por lo que no perdemos espacio dentro.

La batería también va ubicada bajo el suelo del habitáculo, así que tampoco hay una merma de espacio por su parte. El Citroën Ami también permite usar un punto de carga estándar con un cable adaptado opcional, así como una electrolinera pública. Este vehículo eléctrico podrá circular hasta a 45 km/h, y su potencia son 6 kW, más que suficiente para los trayectos urbanos y en el tope legal para poder usar carreteras convencionales y poder así usarlo en entornos rurales entre un pueblo y otro. El Citroën Ami se puede financiar con una cuota de solo 19,99 euros al mes y su proceso de compra es 100% online.