Audi A3 Sportback 2020, el pionero se refuerza
Audi A3 Sportback 2020, el pionero se refuerza
Hace 24 años que Audi se sacó de la manga su compacto inaugurando así el este segmento en formato premium. Ahora llega la cuarta generación del A3 con un renovado modelo que toma tecnología de sus hermanos mayores, renueva su diseño y lo lleva hacia un enfoque más deportivo, todo para seguir siendo uno de los mejores del mercado. Hora de conocer el nuevo Audi A3 Sportback 2020.
Luz a su diseño
Sin duda el nuevo A3 Sportback cambia en su diseño de forma drástica pero no rompedora. El diseño vira hacia lo deportivo, con una nueva parrilla Singleframe, las hendiduras del capó al estilo Quattro, o la línea de cintura que recorre el lateral de faro a faro.
De hecho aquí es donde más cambia el A3, con una firma lumínica nueva, incluida la luz diurna digital de los faros matrix LED. Esta se forma de una matriz de píxeles que a su vez son varios segmentos LED en disposición de tres por cinco.
A nivel de medidas el A3 Sportback 2020 crece en espacio, con 4,34 metros de largo y 1,82 metros de ancho, 3 cm más que antes. La altura son 1,43 metros y la batalla 2,64, por lo que permanecen inalteradas. Su maletero es de 380 litros y si abatimos la segunda fila hasta 1.200 litros, integrando la posibilidad de pedir un portón eléctrico también con apertura por gesto del pie.
Interior más tecnológico
A bordo también hay importantes cambios, todos en línea con lo visto en los últimos modelos lanzados por la firma alemana. La palanca de cambios es nueva, los tiradores de las puertas o el salpicadero que incluye de serie la pantalla de 10,1 pulgadas. La tapicería de serie estará fabricada a partir de plástico reciclado de botellas de polietileno.
También se puede pedir en opción el Audi virtual cockpit, y en su versión plus de 12,3 pulgadas incluye tres modos diferentes de visualización. El Head-Up Display también será opcional. El nuevo sistema MMI incluirá un puerto de conexión Wi-Fi, y se pueden crear múltiples perfiles e incluye radio digital de serie. No falta conectividad con todo tipo de smartphone, o un sistema de carga por inducción, y Audi nos anticipa que llegará un sistema de control remoto de nuestro A3 Sportback 2020 a través del móvil con Android y Amazon Alexa.
Misma gama de motores por ahora en el A3 Sportback 2020
La gama de motores del A3 Sportback 2020 no presenta novedades por ahora. En Europa llega el 1.5 TFSI de 150 CV y el 2.0 TDI de 116 CV y 150 CV. Por ahora todos son de tracción delantera, con caja manual de seis velocidades, o el S tronic automático de siete velocidades. Los motores electrificados y las versiones de tracción quattro llegarán más tarde.
Audi destaca el sistema de suspensión, de multibrazo de cuatro ejes en la parte trasera de serie. En opción hay un sistema de control adaptativo que reduce la altura 10 mm, y que se modula a través de Audi drive select. Si pedimos el paquete exterior S line llevamos de serie la suspensión deportiva, que reduce la altura 15 mm y se enfoca a una conducción más dinámica.
Asistencia de nivel superior
Sin duda en lo tocante a las ayudas a la conducción, Audi ha cogido lo mejor de los modelos de segmentos superiores. De serie el nuevo Audi A3 Sportback 2020 equipa el Audi pre sense front y el aviso de salida involuntaria de carril. En opción hay múltiples sistemas como el sistema de asistencia de aviso de cambio de carril, la advertencia de salida o los asistentes de tráfico cruzado trasero y de aparcamiento. El control de crucero adaptativo ahora mantiene el coche en el carril con suaves intervenciones en el volante mientras mantiene la distancia y velocidad con respecto al coche de delante.
En marzo ya se abren los pedidos del nuevo A3 Sportback, y las primeras entregas serán en mayo. El precio de acceso es con el motor 1.5 TFSI, por 29.070 euros.
